新浪体育讯 迈凯轮车队老板罗恩-丹尼斯认为,2006赛季国际汽联还会更改目前的排位赛规则。本赛季初实行的两阶段排位赛计总和的排位方式,已经在摩纳哥大奖赛结束后正式废除。纽伯格林赛道实行了新的排位赛规则。
新的排位赛,使得比赛结果更具悬念性。各支车队都必须在一次排位赛里决定自己的比赛策略,互相之间都无法确定对方的载油量。
不过丹尼斯认为,目前的新排位规则只是个临时性的办法,将来肯定还会出台新的排位赛规则。
“我觉得下赛季排位办法还会更改。各支车队将利用4到8周的时间,来确定新排位规则的影响。我们需要重新确定下赛季赛车的油箱尺寸,通常这与排位赛密切相关。”
“我们没必要全面了解排位规则,但我们必须搞清楚新规则对赛车油箱的影响。”
要修改规则必须经过所有十支车队的同意,不过丹尼斯还是拿不准新的修改方案是否会及时制定出来。
“我认为将会有个对话协商过程。每个人都希望有更好更合理的排位方式,我们最主要的目的,还是希望让这项运动更有活力,更具观赏性,在2008年之前能展现出一幅新面貌。从这个方面来说,没人会反对改革。到2008年,我们将为这项运动加入一些新东西。最重要的一项就是排位改革,不过现在就把我们想出的改革方案全盘托出还为时尚早。”
比赛的电视转播方一直对周日的排位赛持反对意见。丹尼斯建议周日上午可以多举行一些赛事活动,不过不能再进行排位赛了。
“对我来说,支持取消周日排位赛最重要的原因,是这样能在早上多睡一会儿,”丹尼斯开玩笑说。“比赛日除正式比赛之外的空余时间,应该由赛事主办方搞一些有意思的活动。我们当然期望在周日能有更多的娱乐节目,我们也会支持这样的活动。”
(忍冬)