"不再合作唯有超车" 法拉利车手矛盾已水火不容

　　“如果他再把赛道当成战场，那么他就没有机会获得胜利！”口气如此强硬的警告出自法拉利的二号车手巴里切罗，上周的摩纳哥大奖赛，舒马赫在最后一刻强行超越队友，将自己的排名提升到第七，而巴里切罗只能屈居第八。

　　舒马赫的超越发生在摩纳哥大奖赛隧道的出口处。赛后，巴里切罗对媒体表达了自 己的强烈不满，并且表示自己“要和舒马赫谈谈这件事”。不过舒马赫拒绝了队友的批评，认为“这仅仅是在比赛。”法拉利状态的低迷使得目前每一分的争夺都非常激烈，原本还算和睦的舒米和老巴的关系也因为摩纳哥的超车而急剧恶化。

　　巴里切罗接受意大利体育报纸采访时透露“舒马赫周一就这件事情与自己交换了意见”，不过巴西人仍然坚持自己的意见而且将其告之了舒马赫。

　　“如果我们相互攻击，最终我们将在一场事故中结束比赛，即便是车队拿到的三分也会烟消云散。虽然法拉利不会太看重这三分，但车队目前处于困境中，它们的确非常有用。”

　　“在隧道里的时候，我和拉尔夫非常接近，我不得不有意放慢速度，但舒马赫却利用了这点。我想如果我处在他的位置，并且利用那种机会超车，舆论会完全不同。我不同意他的说法，我只是说了我必须说的事实。”

　　“我把自己的想法清楚的告诉了让-托德。以前不会，现在我也不会抱怨；但很多次，当舒马赫和我分别拿到第一和第二时，人们总是会说我会车队做出了贡献并拿到了宝贵的积分。现在我必须重申，在法拉利车队，我也赢得了九次胜利！”

　　“在法拉利我有发言权，而且我也告诉了和我一起工作的技术团队。现在的法拉利已经不是埃尔文时代的法拉利，2002年在奥地利，我不得不根据车队的命令把胜利拱手让给舒马赫，这幕不会再重演了。

　　“现在我知道他不会再甘愿让我顺利的拿到本该属于自己的名次了，因此我也不会。以后我不会再把他当成队友了，而是和其他车手一样的对手。”

　　巴里切罗补充到，他的态度的转变不会引起进一步的摩擦。“蒙特卡罗的一幕不会再重演了，事实很清楚，我不会再满足于仅仅尾随他；我告诉过舒马赫我的想法，但直到比赛结束我们才清楚其实他只会按照自己的方式来比赛。”

　　最后，巴里切罗展望了纽伯格林站，“现在纽伯格林对我而言最为重要，我在德国比赛有明确的目标：赢得比赛。”报纸进一步推测，在这种经历之后，即使合同到2006年到期，巴西人仍有可能在本赛季结束之后就会离开法拉利。

　　(考拉)