F1的围场正在欧洲版图内移动，上周日来到了摩纳哥。但摩纳哥的奢华，蒙特卡罗赛道的险恶，又哪里比得过伯尼·埃克尔斯通的精彩。不，确切的说，这一次是他和马克思·莫斯里，国际汽联（即FIA）主席共同演绎的精彩。
就在上周末的F1摩纳哥大奖赛围场里，当所有人都再次聚集到一起时，午餐桌边上，莫斯里放出消息：“我已经向伯尼发出邀请，希望他出任FIA的副主席，来帮我的忙。”
他的理由是，作为FIA的主席，他的时间被太多的商业事务所占用，以至于到了焦头烂额的状态。“所以，招募伯尼来管理F1，将是一个令人满意的解决方法。我们需要一个从FIA的角度来处理F1中各种问题的专业人士，他是最合适不过的人选了。”
对于莫斯里的盛情邀请，伯尼的反应是：“马克思不可能一个人处理FIA的所有事务，他太多的时间不得不花在和汽车制造商周旋上。或许，那些总是抱怨他如何如何不好的车队方面，我和他们打交道更容易些。是的，我还在考虑之中，决定这是否是一项我应该做的工作，但必须肯定的一点是，对于莫斯里的这个建议和邀请，我是十分严肃和认真在考虑的。”
“你说莫斯里是不是迫切地希望我做出决定？嗯，是的，有一些吧。当然，虽然我可能因此而不得不把自己的工作重心，从F1的商业发展方面转移到行政方面，但这个工作对我来说还是很有吸引力的，它可以让我涉及F1世界里的各个环节。”
真的是这样吗？难道这不是一个幌子，一个让这两个狡猾的老狐狸双赢的幌子吗？
目前，此事的进展是：“他还没有说好，但也还没有说不。”莫斯里说。而这，正是这出戏最微妙的时刻，也是最精彩的环节之一。
伯尼欲换还休为的背后
伯尼的“还在考虑之中”，可以理解。倘若他真的答应了莫斯里的邀请，就将不得不因此而放弃他对现在所拥有的庞大F1商业帝国，和继续控制它的强烈愿望。这是一个艰难的选择。毕竟，这个帝国为他带来了40亿美元的身价。而控制这个商业帝国的控股公司SLEC也是他一手创建起来的，它控制着F1商业帝国最重要的部分，如和赞助商以及电视转播公司之间的合约，等等，光是2004年一年的收入就已达到6.56亿美元。
问题就在这里。这恐怕也是他为什么也没有对莫斯里的邀请说“不”的关键所在。
在SLEC公司里，伯尼通过一家家族信托公司的网络，控制着其25%的股份。余下的75%股份，现在则属于由三家跨国银行，即德国巴伐利亚、美国JP摩根和莱曼兄弟组成的银行团控制。这些股份，是德国基尔希传媒集团作为破产抵押，转移到三大银行手中的，现价值约21亿美元，即11.4亿英镑。在接手这些股份后不久，三大银行便发现伯尼严重违反公司规定独揽大权，并将其告上法庭，迫使其在今年3月同意庭外和解。
尽管赢得了自己想要的权利，但三大银行还是非常希望伯尼能留下来，用他丰富的经验和手腕维持F1商业帝国这个超级赚钱机器。因为从被动接手这些股份开始，他们的股东们并不相信，以他们的能力能从这个商业世界中赚回足够的钱来，以证明他们当初的投资是对的。倘若伯尼真的弃商从政，那么三大银行就不得不独自面临一个极为复杂和神秘的商业世界。以他们现有的应对技巧，根本控制不了。
对此，莫斯里说：“如果那75%（即指三大银行）认为伯尼会因此而辞去他现在的职务，那么或许他们可以将现在所拥有的股份卖给汽车制造商，或者把它们转让给车队。”无论是汽车制造商还是车队，谁能出得起那么高的价钱？这不明白着是逼迫三大银行再次向伯尼让步，甚至是把手头的股份“放血大甩卖”给伯尼吗？
当时同意庭外和解的伯尼，以他的性格绝对不可能就此罢休。这一则最新的消息，已经十分清晰地向三大银行传递了他的反击意图。
莫斯里的算盘
这出戏里，莫斯里扮演的也不是纯粹的配角，他自己的小算盘也打得“啪啪”响。
现年65岁的莫斯里，因和车队之间越来越深的矛盾，特别是在去年强制性决定并不为众人所接受的技术改革后，如今正处在水深火热之中。车队老板们都认为，莫斯里是一个自以为是且独断专横的人，以至于把从2008年开始另一个新的赛车赛事付诸于计划之中。“相信我，F1现在的问题不在FIA身上，和《协和条约》无关，也和伯尼无关。”一个不愿透露姓名的人说：“是莫斯里，他得走人。”
莫斯里不想走人，他还想在今年10月的FIA主席竞选中再次胜出，可又平息不了车队对他的极度不满，怎么办？于是，他想出了这一招。这个F1世界两大领域内统治者的狡猾结盟，应该可以让莫斯里继续连任成功。因为倘若伯尼接受了他的邀请，那么在当前的《协和条约》到期之前，以伯尼的影响力和手腕，完全可以把莫斯里从和车队谈判的第一线中解脱出来，可以平息车队老板们的不满，当然也将毫无疑问地阻止任何人向莫斯里发起挑战。
对于莫斯里来说，他还非常希望通过把伯尼拉进FIA，来重新建立两者在上个世纪八十年代的合作关系。那时候，伯尼是布拉汉姆车队的老板，同时还是F1车队协会的主席，而莫斯里则是他的法律顾问。在他俩的精诚合作下，F1出台了著名的《协和条约》，明确地划分了F1赛车运动的商业权益、运营管理体系等分工，加上电视转播的介入，F1踏上了真正的职业化轨道。当然，与此同时，两人也都因此而成为F1帝国商业和行政管理两大方面的巨头。
并不傻的旁观者
莫斯里邀请伯尼出任FIA副主席的消息，不啻于在F1围场里引发了一场地震。
对于这一消息最普遍的反应是，伯尼这个F1商业帝国的统治者倘若接受这一邀请，并不只是帮莫斯里的忙这么简单。事实上，它将令莫斯里和伯尼的手握得更紧，对F1整个帝国的控制更加牢固，F1世界的格局将由此重组。
还有不少人认为，这个可能形成的新结盟，同时也是在给那三家银行施加压力，让他们把所拥有的股份低价出售。而这或许也是胁迫那些威胁要在2008年离开的汽车制造商联盟的一个方法。
“我已经听说了所有的传闻和故事。”迈凯伦车队执行总裁马丁·怀特马什说：“我不明白整件事情背后所隐藏的真正理由和动机。我想，或许需要给我们更多的解释。”
米纳尔迪车队老板保罗·斯托达特的话，至少从某一方面点明了事情的真正含义。曾经一再要求莫斯里辞职的他说：“莫斯里拥有权力，伯尼拥有专业经验。莫斯里大概十分希望伯尼能和他携手前进，而汽车制造商却不想再和莫斯里合作下去，相比之下更愿意和伯尼合作。或许这是一个好的解决方案。”
作者：□晨报记者陈敏
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