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新浪体育讯
实录 成绩 组图 图库 首次雷克南最快 小舒马赫撞车
5月22日下午，世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛二次排位赛结束。迈凯轮车队的雷克南以2分30秒323的总成绩获得杆位。雷诺车队的阿隆索排在第二，威廉姆斯车手韦伯排在第三。费斯切拉、特鲁利、海德菲尔德、库塔，舒马赫分列四到八位。巴里切罗排在第10，蒙托亚由于在练习赛中的危险行为被赛会处罚最后一位发车。和他同排的还有昔日的队友小舒马赫，拉尔夫因为在第一次排位赛中的事故更换赛车以后直接退出了第二次排位赛。
摩纳哥大奖赛是一个具有历史性的赛站，比赛是在封闭的蒙特卡罗的街道上进行的。在过去了的半个世纪以来，这个赛道的模样几乎没有改变过，车手对赛道的评价爱恨参半。但无论怎样，蒙特卡罗的街面赛道仍是F1赛道中最具挑战性的之一。有人曾形容说，开着F1在两边是护栏的蒙特卡罗的街道比赛，就好象如同在客厅中要开直升机一样的困难。也就是说一个小小的错误，就有可能会让车手撞上护栏发生事故。因此只有最顶尖的车手才能在此赛道获得胜利，而车手也以赢取摩纳哥大奖赛冠军杯当作是毕生的愿望。
在第一次排位赛中，虽然比赛不那么惊心动魄，但是比赛的波折还是让人留下了深刻印象。最让人关注的是小舒马赫的撞车事故，还有就是舒马赫和巴里切罗的成绩不佳。而赛后，蒙托亚接到赛会的通知，由于他在练习赛的危险驾驶行为将被处罚。种种的意外让摩纳哥大奖赛的最后一次排位赛变得更加期待。
比赛在当地时间早上10点进行，赛道比赛天气还是比较凉爽，赛道表面温度25度，天气多云。首先发车的是丰田车手小舒马赫，他在进行完热身圈后直接将赛车开回了维修站。接着发车的是两位乔丹车手，目前由于乔丹车队预算的原因，车队的成绩已经落后于米纳尔迪。在维修站里，他们的工作人员也显得非常闲散。米纳尔迪两位车手跑得不错，弗里萨切的成绩在第一组车手中暂时排在第一，阿尔伯斯排在第二。
第二组车手中有两位法拉利车手。在赛前，法拉利车队已经为第二次排位赛做足了准备，舒马赫也表示车队将会利用合理的进站策略来赢得比赛。里尤兹的成绩是2分37秒152，马萨的成绩是2分35秒120。舒马赫的排位圈还算顺利，他在第一个计时点慢了马萨，到了第二计时点他的领先了一些对手，他的最后成绩是2分34秒736。巴里切罗紧接着排位，在第一计时点他的成绩快了队友，第二计时点慢了一些，他的最后成绩仅次于舒马赫。维伦纽夫第10位发车，他的最后成绩超越巴里切罗，正赛将夹在两位法拉利车手之间。
第三组车手开始，赛道上的最快圈速被连续刷新。先是库塔领先了舒马赫1秒，接着他的成绩很快被特鲁利超越。由于在第一次排位赛中，小舒马赫的事故影响了他的成绩。在第二次排位赛里，他的成绩是2分32秒590，占据了首位。海德菲尔德的成绩排在第三。由于受到赛会的处罚，蒙托亚决定不参加第二次排位赛。费斯切拉的排位圈不错，他的成绩是2分32秒100。
最后三位车手是韦伯，阿隆索和雷克南。韦伯的成绩是2分31秒656，这个成绩又比费斯切拉快了0.444秒。威廉姆斯车队相当满意这个成绩。阿隆索随后出发开始排位。阿隆索领先了韦伯有1.2秒！雷克南最后一位发车，他能获得杆位吗？芬兰新飞人顶住了压力，虽然在第二次排位赛中单圈成绩比阿隆索慢了，但是他昨天接近半秒的优势帮助他守住了杆位！
舒马赫和巴里切罗的成绩较昨天有了提高，而且车队已经为两位车手制订了全新的作战策略。至于比赛结果怎么样，请您关注今天晚上20点进行的正式比赛。(舒米）
