WRC塞浦路斯站：勒布与索伯格将上演“肉搏战”

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　　新浪体育讯　第33次塞浦路斯拉力赛将在这个周末举行--这是2005年世界拉力大奖赛16站比赛的第6站。

　　在这个星期四也就是5月12日塞浦路斯拉力赛将在利马索尔拉开帷幕,而地中海的炎热也会陪大家度过这紧张的三天。

　　在今年的赛季中这个赛道是速度要求最慢，天气最炎热，也是道路最艰难的一条，它考验了赛车，轮胎和车手的耐力。

　　这条赛道几乎都是山路，在拉力赛中是最窄最崎岖的赛道，并且这里的温度都在30度以上这就严重的考验了车手的耐力和体质。崎岖的赛道就意味着赛车必须把平均车速控制在66kph，这相当于芬兰拉力赛要求的一半车速。大赛将在星期五开始。路线基本保持2004年时的路线。

　　来自汽联的消息：

　　在萨丁岛之后勒布现在排于首位，这个法国车手仅以一分领先于索伯格，7分领先于第三名的马丁。

　　与此同时，标致车队以11分领先雪铁龙居于车队排行榜首位。

　　来自各车队的消息：

　　雪铁龙：

　　雪铁龙由于勒布在新西兰和萨丁岛的努力，形势基本掌控。同样他们也十分期待这个周末的比赛，尽管这个法国车手由于在星期五是第一个出场的，这多多少少有些不利。

　　“在塞浦路斯，第一个出场真的不是件易事，这将可能成为我星期五开赛的一个很大的障碍。今年和去年的情形差不多，我真的希望这不要影响我太多。今年我必须面对的是这个星期五我将成为道路清扫者。但是除了这条赛道，我真的很开心能成为开路先锋。”勒布坦言。

　　福特车队：

　　福特的目标是在塞浦路斯创造历史扩展他们的积分。自从拉力赛在1973年正式开办后，从来没有一支车队能连续获得积分，而福特至今已有35场比赛连续获得积分了。

　　这项记录开始于2002年的蒙特卡洛站，福忑车手加德梅斯特和克瑞斯塔在先前的意大利站的比赛中也都获得了积分。而这个周末他们也会更有压力。

　　富士车队：

　　富士将出派两部车参加塞浦路斯的比赛——索伯格和克里斯。这是索伯格第四次参加这里的比赛，他十分希望能获得这里的胜利。

　　标致车队：

　　标致车队曾在2002年的塞浦路斯拉力赛中取得胜利，而今年车队的积分并不理想。格隆霍姆曾获得两次世界冠军，他十分中意那种高速的拉力赛象新西兰和芬兰的赛道，但他表示他已知道如何在塞浦路斯能快一点的秘诀。而马丁也是喜欢高速的拉力赛。尽管在2004年的塞浦路斯他获得了第二，充分显示了他的能力。

　　三菱车队：

　　潘尼茨在这个周末将重返三菱和队友罗万佩拉一起参加比赛。三菱总裁期望在萨丁岛之后他们能展现出他们的速度登上领奖台。

　　“在萨丁岛我们看到了我们的赛车有了很大的改进。我很满意我们车手所表现出的自信。我们现在还要解决一些技术上的小问题，但是我认为我们只要解决好炎热和碎石的问题，登上领奖台是很有可能的。”

　　斯柯达车队：

　　斯柯达在两个星期前结束的意大利站比赛后马上进行了一项额外的测试，为的是在这个周末保证其竞争力。

　　“我们可以看到在萨丁岛的第一天我们的赛车各方面都适应的很好，”车队老板穆赫梅尔说，“我很希望施瓦兹和托赫诺能继续发挥。我们在捷克也做了测试，我们希望能在这次比赛中看到我们努力的成果。

　　去年：

　　去年勒布取得了冠军，马丁和卡洛斯分别获得了第二和第三，而彼特索伯格和赫夫内恩没进前五。去年中途退赛的只有三部车——杜瓦尔，克里斯蒂安，和潘尼兹。(舒米）