新空力套件成索伯法宝 维伦纽夫马萨期待周末到来

　　新浪体育讯　在伊莫拉取得了宝贵的三个积分后，索伯车队上周赶到了费奥拉诺对车体后部空气动力学套件做了进一步的微调测试，车队希望能在西班牙继续取得好的成绩。

　　索伯车队技术主管威利-兰普夫(Willy Rampf)说，“巴塞罗那赛道有着各种各样的弯道，从慢速、中速到快速不一而足，这也使得它成为极受欢迎的一条赛道，每年各车队都要在这里进行大量的试车活动，在这里比赛空气动力学效率和轮胎性能将是两大关键因素。 ”

　　“今年一月份巴塞罗那赛道表面做了重铺，新赛道对比赛有何影响还不好预测，过去这里轮胎磨损严重，今年我们从排位赛开始就只能使用一套轮胎更是给比赛带来了难度。”

　　“我们将在巴塞罗那启用高下压力配置，我对伊莫拉站车队新推出并在上周试车中得到改进的车体后部空气动力学套件很有信心，我也对本周末的比赛充满期待。”

　　“巴塞罗那还有一个特点是表面特性受温度影响大，温度上升抓地力下降，很多时候你会发现上午运行的好好的赛车配置到了下午就不一样了，这就要求我们的工程师们付出更多的努力。”

　　伊莫拉站一举拿到三分的维伦纽夫找回了信心，“巴塞罗那有一些长且快速的弯道，如何找到精确的赛车配置是很关键的，由于这条赛道刹车区域较短，要完成超车有很大难度，此外，因为快速过弯，车手颈部要承受很大的力量，不过巴塞罗那的比赛气氛一直很棒，在这里驾驶很有乐趣。”

　　“上次我在巴塞罗那试车时遇到了一些麻烦，不过那时我们还没有推出新的空气动力套件，我相信本周末我们的表现会有很大提高，当然这也取决于我们能否迅速的找到最佳的赛车配置。”

　　“现在我有了更大的自由度调整赛车配置，这已经在伊莫拉得到了体现，三分在握也让我舒缓了一下压力，我对巴塞罗那的赛事已经等不及了。”

　　马萨也对周末的比赛表露了信心，““我对巴塞罗那赛事期待已久了！近几次我在那里的试车都很不错，虽然单圈成绩并不十分出众，但那时我们还没有新的空气动力套件。”

　　“从传统上看，巴塞罗那的赛道并不十分适合我们，我们还需要进一步提升在快速过弯方面的能力，不过我对赛车当前的性能还是有信心的。”

　　“我对巴塞罗那赛道情有独钟，这里有各种各样的弯道，一般来说，如果你在这里能打好，基本上任何赛道你都没有问题。”

　　(如意)