DTM赛季第二站开赛在即 奔驰车队希望再续辉煌

　　新浪体育讯　对于即将到来的本赛季DTM第二站德国劳奇兹(Eurospeedway Laussitz)的比赛，奔驰车队希望不会因为赛车额外增加的10公斤配重而给车队再次取胜带来太多的阻碍。

　　根据DTM 2005最新修改的规则规定：上一站比赛获得制造商冠军的赛车在下一站比赛中必须额外增加10公斤的配重，总重量增至1060公斤。而获得制造商亚军的则可以保持原 有车重(1050公斤),获得第三及第四名的制造商车重则可以减轻10公斤，总重量减至1040公斤。而继续使用2004款赛车的，则不在此规则限制范围之内，车重仍旧为1035公斤。

　　奔驰车队在上一站的比赛中包揽了前三名，因此奔驰车队共有5位使用2005款赛车的车手需要增加10公斤配重。他们包括:上站冠军前F1名将阿莱西(Jean Alesi)、亚军帕菲特(Gary Paffett)和季军也是4次DTM总冠军获得者施奈德(Bernd Schneider)、英国车手格林(Jamie Green)及2届世界冠军芬兰飞人哈基宁(Mika Hakkinen)。而奔驰车队的另外3名车手：斯潘格勒(Bruno Spengler)、马格里斯(Alexander Margaritis)、穆克(Stefen Mucke)因为是使用2004款赛车而无须另外增加配重。

　　奥迪车队在上一站取得了制造商亚军，因此他们的赛车可以保持原有车重，上一站取得制造商第三名的欧宝车队则可以把车重减轻10公斤至1040公斤。

　　DTM 制定新规则的目标就是使DTM各参赛车队的实力更加接近、赛事更加精彩，避免出现在比赛中某个制造商垄断比赛的情况。

　　奔驰赛车部总监豪格(Norbet Haug)先生在接受采访时说：“额外增加10公斤配重后，会给使用2005款奔驰C系赛车的车手在本周末的比赛带来一定的困难，不过对于其他使用2004款奔驰C系赛车的车手来讲这是一个极好的取胜机会。”上站冠军前F1名将阿莱西说：“以前我在劳奇兹比赛中取得过第八，第五和第六名的成绩，我想在这条赛道取得更好的成绩，在我赢得霍根海姆的比赛之后，我希望额外增加的配重不会对我在劳奇兹赛车场的表现发挥有很大的影响。”

　　本周末DTM在劳奇兹的比赛已经进入倒记时，当地时间周五上午9点45分，DTM将进行第一次测试，当地时间周六中午1点30分，DTM将进行第一次排位赛，紧接着会进行决定周日比赛正式出发位置的超级排位赛。而正式比赛和上一站一样被安排在当时时间周日下午2点钟开始。