阻止伊莫拉继续姓"舒马赫" F1新国王真正已登基

　　文：樊尚

　　前三站积分26比2，排位赛成绩第二对十四，发车位置差了六排，比赛中段两人还差31秒，后者有可能追上前者么？可能的，只要这个人的名字是迈克尔·舒马赫。在过去六年中向来姓舒马赫的伊莫拉赛道上(六年中迈克尔·舒马赫夺得五次圣马力诺站冠军，拉尔夫·舒马赫夺得一次)，车王就做到了这一点。

　　法拉利重拾传统武器

　　上一次舒马赫和阿朗索在赛道上的直接较量是在去年的法国站比赛中。当时阿朗索一度领先，但舒马赫却在后半段运用了令人震惊的四次进站战术完成了超越。不过在今年不许换胎的新规则制约下，法拉利炉火纯青的进站战术受到了很大束缚，外界普遍认为这会使得他们失去手中最有力的武器之一，尤其是在普利司通轮胎要拖后腿的情况下。

　　就在圣马力诺站正赛的前半段，比赛还是按照前三站的“既定模式”进行：阿朗索在首发的雷科宁退出后一路领跑，当时排名第二的巴顿离他已经有近8秒的差距，当时已经几乎没有人怀疑他将连续第三次将一路领先的优势保持到冲线了。但法拉利车队再度运用出了几乎被人们遗忘了的绝技——依靠进站超越对手。当舒马赫从维修站里出来时，由于赛道上纠缠在一起导致速度无法提升的赛车太多，1号赛车从进站前的第十一升到了第三，而且前面仍然没有其他的车！这让人们不得不惊叹于法拉利选择进站时机的能力。此后他就开始上演“夺命狂奔”的好戏了。

　　魔术师阿朗索

　　“一般人在后视镜里看到舒马赫和红色法拉利的时候，早就慌了手脚。但阿朗索不会，他镇定自若。”这是英国著名车手，前美洲虎车队老板斯图尔特爵士对阿朗索的评价。在最后13圈，舒马赫终于赶上了阿朗索的车，而且在此后的比赛中曾经作出了接近20次的超车尝试。但阿朗索最后还是表现出了超人的意志力，利用伊莫拉赛道路面狭窄的特点，一直把线封得水泄不通，直到最后冲线。联想到阿朗索在酷热的雪邦赛道克服脱水困难而夺冠的场面，几乎让人怀疑他究竟是不是和那支一到国际大赛就掉链子的足球队来自同一个祖国。

　　“这是我经历过的最紧张的一场比赛！”阿朗索在赛后的第一句话就是如此肯定，“正是因为如此，我对这场胜利感到非常高兴。在我所赢得的四次分站赛冠军中，我最喜欢这一场。迈克尔追得很紧，而另一方面，事实上，我的赛车在这一整个周末都碰到了各种各样的问题。好在最后没有影响到结果。”在与舒马赫的直接对话中取胜之后，西班牙媒体终于可以理直气壮地称他为“F1的新国王”了。《马卡报》把他在最后13圈中的表现称为“魔术般的”，就连德国《踢球者》也对他心服口服，他们的标题是：《阿朗索完成完美的帽子戏法》。