黎明京：法拉利战术奏效 后生让老将遇上大难题

　　刚刚结束的圣马力诺大奖赛可以说是近两年来最精彩的赛事之一。舒马赫由于自己的失误，造成从第13位发车，但最后追至第二，同时，阿隆索顶住了巨大的压力，守住了自己的胜利果实。舒马赫已经拼尽了全力，无奈他的对手已经成熟了。

　　为了弥补舒马赫自己在第二排位上的过错，舒马赫只得采用最后一招儿：重油战术。

　　舒马赫以满载燃油参加比赛，第7圈的时候，才进到第10位。

　　这时赛道上发生了一些意外，开赛后顺利领先的迈凯轮车队车手雷克南赛车突然发生机械故障(似乎是液压系统故障)，赛车突然在赛道上慢了下来，并最后退出比赛。

　　雷克南的退出，使得雷诺车队的阿隆索占据了领先位置，而且阿隆索的速度比雷克南还要快。

　　舒马赫的赛车在第17圈比赛中，由于燃油消耗过半，速度即刻提升，他很快进到第三位。这时，舒马赫重油参赛战术已经招然若揭。第24圈时，舒马赫在第一计时和第二计时段做出最快成绩，他直到第27圈追到第三的时候，才首次进站。这时。他的前面只有阿隆索和英美车队的巴顿。

　　舒马赫依然以满负荷出站，但改良后的普利司通也很快发生作用，舒马赫可以迅速接近巴顿，并在第49圈第二次进站之前，超过了巴顿。

　　以重油参战，法拉利和舒马赫都要冒两大风险：第一，法拉利要绝对相信普利司通轮胎的耐磨性，以及赛车的刹车系统要禁受考验；第二，舒马赫在体能上有很大损耗，这对36岁的老将来说应该有很大难度。纵观全场比赛来看，舒马赫在圣马力诺比赛中毫无保留地进行了发挥，我们看到了老姜还是辣。

　　舒马赫已经发现，在虽到上超过阿隆索已经变成不可能完成的任务。如果舒马赫不在排位赛上犯错，他完全有望赢得冠军，但他在阿隆索的后面，并给对手制造了巨大的压力，两者之间的最小差距一度只有0.2秒，但阿隆索依然死守线路。如今的阿隆索已经不是去年在蒙特卡罗隧道里与小舒马赫抢道撞墙的毛头小伙，而是一位非常酷的成熟车手。更可怕地是，随着比赛的进展，阿隆索会增加越来越多对付德国车神舒马赫的经验，而最终成为舒马赫的取代者。

　　在阿隆索在率先通过终点之后，他朝着自己的维修队伸出了三个手指－那是指他在今年已经“三连冠”。

　　由于队友巴里切罗的过早退出，法拉利在本站比赛中只拿到8分，让卫冕车队世界冠军的希望更加渺茫。

　　（黎明京）