雷克南一吼抖千愁 舒马赫无法承受压力心理失衡

这是伊莫拉 不是上赛道 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　我宁愿忘记舒马赫，因为我们看到了雷克南。舒马赫的失误已经不是本次排位赛的大新闻了，因为雷克南的精彩表现已经让所有的聚光灯投射到自己身上。

　　昨天的千分之三秒遗憾让本赛季前三站的小天王阿隆索很不服气，昨天的比赛过后阿隆索找到一切理由告诉媒体他会在今天反击。雷克南什么也没说，但是今天基米用将近0.6秒的优势向媒体发表了自己的宣言：现在你们看谁是未来的车王！

　　但是我们必须考虑赛车载油量的因素，基米从昨天的0.003秒到现在领先0.6秒，虽然冰人的实力不可置疑但是他们两人之间的这个差距肯定不是真实水平。相信雷克南在正式比赛中肯定会比阿隆索早进站。伍尔兹的成绩比雷克南慢了1秒，他的载油量应该比较多。迈凯轮车队的战术应该是让伍尔兹尽量晚进站在前面的赛车进去后伍尔兹再发挥速度，而雷克南从杆位起跑尽量拉开距离。

　　这样今天晚上的出发将对雷克南非常重要，如果他在出发时不甚被阿隆索超过那么结果将是灾难性的，因为伊莫拉赛道很难超车。

　　英美车队的表现非常出色，单看第二次成绩他们是仅次于迈凯轮的，他们的载油量肯定也不多，但是巴顿毕竟是从第三出发，如果出发后不能超过阿隆索那么巴顿就要为保住第三名而奋斗了。因为从第二次排位赛看威廉姆斯赛车显得比较笨，他们应该是多载油战术。

　　英美车队很有可能会重复他们在马来西亚站时候的出色速度，巴顿前面的对手实力很强，相信佐藤会在赛道上超过特鲁利。但是希望英美不要重复那次的引擎问题。

　　最遗憾的是马萨，本站比赛索伯赛车显示出对伊莫拉赛道的适应能力，但是马萨的第8名将在正式比赛的时候改为第18，因为他更换了引擎。

　　最后说说舒马赫，车王的问题应该是出在心理上！法拉利赛车也许并没有想象得那么快(看看巴里切罗的龟速)，普利斯通轮胎肯定没对手的好，但是难道这就允许车王犯这样一个低级的错误吗？要知道这是在千钧一发的排位赛啊，这不是以前的舒马赫应该做的事情。

　　去年的上海站我们看到了车王的连续失误，但是那是在他已经琐定冠军的前提下，我们可以原谅。而今天，舒米在自己落后对手24分的时候，在法拉利必须胜利的时候，在数万的意大利车迷眼前，出现了如此失误！遗憾遗憾，感叹感叹。

　　冠军是没戏了，我们只是不希望看到舒马赫像去年在上海那样一错再错！

　　(WOODY)

　　后记：看到舒马赫在正式比赛中的表现，作者重新唤起了对车王的崇拜。是的，舒马赫不但没有重复去年上海站的失误，而且用一场值得纪念的比赛回击了目光短浅的我。舒米，你是F1赛场上永远的王者！