新空气动力套件性能优异 英美伊莫拉站打好翻身仗

　　新浪体育讯　刚刚过去的两周时间里，英美车队在巴塞罗那和保罗-里卡德赛道进行了五天的试车，总计里程数达到了6000公里，车队相信新开发的空气动力套件将能帮助他们在伊莫拉打一个翻身仗，而困扰了车队前三站比赛的可靠性问题得到解决也让他们信心更足。

　　英美的辛勤工作在试车中看到了回报，巴顿在巴塞罗那打破了队友佐藤琢磨去年创造的非官方纪录，佐藤也在保罗-里卡德赛道破了此前的纪录，这足以证明车队开发工作取得 的进展。

　　随英美车队出战伊莫拉的将有两张新面孔，一位是本田赛车开发部的新总裁Yasuhiro Wada，还有一位是2003年印地500冠军以及两次北美卡丁车锦标赛冠军得主费兰(Gil de Ferran)，费兰将出任英美车队运动主管。

　　伊莫拉赛道距博洛尼亚大约有20英里，1952年这条赛道首次被启用，几十年的历史中它先后被用于圣马力诺和意大利大奖赛，这里的快速以及狭窄的弯道一直给车手们带来了很大的挑战，此外，这里也是目前F1赛程表中仅有的三条呈逆时针走向的赛道，另两条是巴西的因特拉格斯以及新建成的土耳其赛道。

　　巴顿去年在伊莫拉取得了亚军，今年他自然也对比赛有很高的期望值，“我对伊莫拉站比赛有很大期待，去年这里的比赛给我留下了美好回忆，排位赛我拔得头筹，正赛中拿到第二，这条赛道技术挑战性很强，我总是喜欢在这里比赛，再有，伊莫拉的赛场气氛也是相当好的，给比赛带来了很多乐趣。”

　　佐藤琢磨希望车队能在伊莫拉翻身，“回到欧洲令我感到激动，而最近车队在试车中的良好表现也是让人感到鼓舞的，伊莫拉赛道拥有着悠久的历史，狭窄颠簸以及快速的特点给比赛带来了不小的难度，我希望车队的辛勤工作能在这里收到回报，我对这次车队带来的新空气动力套件很有信心，我期待着比赛的到来。”

　　英美车队技术主管杰弗里-威利斯(Geoffrey Willis)相信他们不会再重复前几站的错误，“过去两周里我们在巴塞罗那和保罗-里卡德赛道的试车很成功，新的空气动力套件展示出了良好的性能，我们现在正期待着欧洲赛季的第一场比赛，去年车队在伊莫拉有很出色的表现，希望今年还能如此。”

　　“伊莫拉的温度和前三站比赛不可同日而语，在这里如何让轮胎迅速预热进入状态很重要，特别是第一次排位赛更是关键，伊莫拉站超车很难，好的排位赛位置对比赛成绩有很大影响。此外，刹车性能好坏这这条赛道扮演着重要角色，虽然我们在巴林两部赛车都退出了比赛，但我相信这次不会再出现这样的事情。”

　　(如意）