蒙特泽莫罗毕业 作为意大利菲亚特集团总裁、法拉利车队以及意大利汽车制造商协会主席，58岁的蒙特泽莫罗已经是身居要职，不过，这位意大利人的不懈追求令人佩服。当地时间14日下午15点15分，在米兰工艺学院的大礼堂里，蒙特泽莫罗与其他学生一起，接受了该校校长颁发的工业设计专业博士毕业证书，成为了该校历史上最有名的毕业生之一。这也印证了那句老话：“活到老，学到老。”
本田还要砸钱 “我们的目标是夺取冠军！如果这需要投入更多资金的话，我们愿意追加投入。”贵为上赛季年度亚军的英美车队，三站过后甚至未能完成一站比赛；拥有英美车队45％股份的本田集团对车队新赛季的糟糕表现大为光火。先是前印地500赛车冠军德·法兰出任车队运动总监，接着本田方面就对外表示，有意追加投入以帮助车队重振雄风。
海德菲尔德只关心赛车 尽管新赛季表现比预期中好上许多，但笼罩在海德菲尔德头顶的阴云却依旧没有消散。威廉姆斯车队有意英美车手巴顿的传闻绝非空穴来风，面对自己主力车手位置可能被取代的窘境，海德菲尔德本人倒是很淡定：“当然，我偶尔也会考虑这个问题。但我没有那么多时间去求证；当赛车开上赛道，这个问题对我没有影响。”主力车手位置不能困扰海德菲尔德，但是赛车性能却令他忧心：“我们很现实，我们知道，凭目前的赛车我们无法赢得冠军。”
蒙托亚下周一体检 刚刚喜得贵子，转眼又得奔赴引擎轰鸣的F1赛场，这就是迈凯轮车手蒙托亚的生活。虽然蒙托亚能否参加圣马力诺站比赛，首先还要视下周一的检查结果而定。如果蒙托亚在圣马力诺再次成为观众，他的接替者还将在罗萨和伍尔兹之间产生。而两位备选车手出色的状态也让车队多了一个“幸福的难题”，13日在马赛近郊进行的试车中，罗萨再次在所有车手中取得最快单圈速度。
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