F1里卡德试车次日：英美双雄势头强劲包揽前二

　　新浪体育讯　北京时间4月14日，保罗-里卡德试车进入第二天，英美车队两位车手大发神威，佐藤琢磨和巴顿包揽了前两名，看来伊莫拉站他们很有希望重新恢复去年的风采。

　　佐藤今天驾驶007赛车共跑了179圈，单圈最好成绩1分02秒839，比昨天罗萨跑出的1分03秒481快了半秒，巴顿今天试车也很顺利，他共完成了150圈，两位车手的主要工作都是进行空气动力学套件和轮胎的测试。

　　威廉姆斯车队今天的成绩也有了起色，皮佐尼亚以1分03秒240位居第三，不过车队另一位车手海德菲尔德运气不佳，由于赛车出现了技术故障，德国人只跑了7圈，成绩列倒数第一。

　　威廉姆斯车队技术主管萨姆-迈克尔(Sam Michael)说，“本周我们的主要任务是为伊莫拉站遴选出合适的轮胎，安东尼奥(皮佐尼亚)和尼克(海德菲尔德)负责了这次为期两天的试车，除了轮胎测试外，他们还做了赛车配置、牵引系统、刹车冷却以及引擎的测试工作。”

　　丰田车队老将潘尼斯排在第四，法国人在这两天的试车中完成了200余圈，测试里程数超过了1000公里。

　　“我今天做了一些赛车配置和节气闸的调试，不过我的主要精力还是放在了为伊莫拉站比赛挑选轮胎的工作上，”潘尼斯介绍说，“里卡德赛道表面特征和伊莫拉很有些相似，都是那种需要硬组分轮胎的赛道，从这两天的测试情况看，我们的轮胎性能还不错。”

　　丰田另一位车手宗塔排在第六，他共跑了179圈，“今天我们提前结束了原定三天的试车活动，因为天气预报说明天要下雨，我们不想白浪费一天的试车。”

　　夹在两位丰田车手之间的是雷诺车队的费斯切拉，他比排在第九的队友蒙塔吉尼快了半秒，两人的主要工作都是轮胎测试，和丰田一样，雷诺也选择提前一天结束本周的试车活动。

　　雷诺车队首席测试工程师西沃克说，“考虑到明天天气不好，我们尽量把能完成的项目都放在今天去做，试车非常顺利，没有遇到任何麻烦，现在我们对伊莫拉的比赛充满信心。”

　　其他参加试车的车手中，迈凯轮的伍尔兹和罗萨成绩一般列第七和第八，上午的测试中伍尔兹的赛车曾冲出赛道，所幸赛车没有受到损坏，他今天的主要工作是赛车配置调试和轮胎开发。

　　罗萨上午做的也是赛车配置调试，下午他的赛车出现了机械故障，导致他损失了三个小时的试车时间，当地时间下午4时他重新回到赛道，但接下来的引擎故障让他只好结束了试车。

　　排在倒数第二位的是乔丹车队的卡斯基延，他的成绩佐藤慢了近三秒。

　　法拉利车队今天继续两线作战，和前两天略有不同的是，舒马赫和巴里切罗交换了赛道，舒马赫在费奥拉诺赛道共跑了139圈，单圈最好成绩为57分651，他做了赛车配置调试和普利司通轮胎开发的工作，巴里切罗则出现在穆杰罗赛道，他共完成了86圈，单圈最好成绩为1分21秒303。

　　里卡德试车明天将继续进行，不过还会有多少车队留在赛道上还不清楚，如果雨下得太大的话，英美、迈凯轮和乔丹也可能会早早撤退。

　　试车成绩：

　　(如意）