MotoGP月末登陆上赛 多名中国摩托车手蓄势待发

　　本周，精彩纷呈的2005世界摩托车大奖赛(MotoGP)揭幕站在西班牙赫雷斯赛道拉开了帷幕。本月底，MotoGP中国大奖赛就将在上海国际赛车场激情上演。这是今年17站世界摩托车中的第三站。

　　为向广大赛车运动爱好者提供时尚的观察节目，上海国际赛车场引进了世界MotoGP大奖赛。享誉全球的淘宝网有幸成为本站赛事冠名赞助商。中国宗申车队的两名小将——18 岁的王铸和17岁的李郑鹏已经顺利获得两张宝贵的外卡，他们将代表中国参加250cc组的比赛。目前，他俩正在法国进行备战。与他们一起参加250cc组比赛的还有珠海GB车队的2名车手和重庆新感觉车队的1名车手。另外还有两名中国车手将参加125cc组的比赛。

　　MotoGP赛事目前设置125cc、250cc、MotoGP三个级别，即每站有三组赛事。但由于MotoGP组的各项技术指标远高于前两组，大家的目光都集中在MotoGP组上。MotoGP的车辆采用专为比赛而特制的赛车，追求速度和注重观赏性，重145kg以上，最大输出功率200马力以上，最高转速可达16000转／分。在高速赛道如意大利的木之罗，最高时速超过320km／h，平均时速也能达到250km／h，丝毫不亚于F1。

　　MotoGP最具观赏性的是频繁的超车。由于车体比四轮赛车空窄，参赛车辆多，超车机会比F1多得多。甚至几乎每圈都发生名次改变。车手在最后一圈甚至最后一个弯角象田径选手一样发动冲刺改变格局的场面也时有发生。另外车手身体完全外露，而且不进站加油，没有进站策略可言，比赛一旦开始就似乎完全凭车手孤军奋战。因此很多人认为MotoGP比F1更为精彩刺激。

　　MotoGP最具观赏性的还有贴地抢弯。尽管对车手来说这是一项基本功，但在毫秒必争的心理压力下熟练地运用这一技术又另当别论了。人飞车翻的惊险镜头经常出现在弯道处。针对MotoGP频繁的翻车事故，上海国际赛车场已经专门对赛道进行了改建。

　　五一黄金周即将来临。上海国际赛车场已经盛装相迎。在上海市旅游委的支持下，上海国际赛车场与上海各大旅行社紧密合作，推出旅游与赛事相结合的节日套餐，使车迷们能够充分享受完美的服务。一场来自欧洲的时尚运动表演，将为您的节日增添无穷的回味。

　　作者：阿多(来源：东方体育日报）