意大利需要红魔反击 法拉利必将续写历史传奇(图)

　　新浪体育讯　法拉利的新车在巴林演砸，现在他们夹着尾巴回到了老家意大利，但是法拉利一定会在下站伊莫拉的比赛中做出反击。无论到哪里都不可能有像在主场意大利有这么多狂热的车迷期待他们心目中的神获得一场胜利，法拉利车队必须在这两个星期里拼命试车以保证他们到了伊莫拉不会重复在巴林的错误。

　　下站比赛对于法拉利车队来说具有非常复杂的意义。罗马教皇约翰-保罗二世去世，在刚刚结束他的葬礼后法拉利车队就将在主场作战。但是法拉利车队是那种习惯上演传奇性胜利的伟大车队。

伯格蒙扎获胜(1988)

　　1988年，在法拉利公司的创始人恩佐-法拉利(Enzo Ferrari)刚刚辞世后，法拉利车队就在主场蒙扎由格哈德-伯格(Gerhard Berger)和迈凯勒-阿尔伯雷托(Michele Alboreto)包揽冠亚军。而那年F1赛场完全被迈凯轮车队统治，在蒙扎举行的意大利大奖赛是迈凯轮全年唯一没有获胜的一站比赛。

安德莱蒂在蒙扎(1982)

　　再追溯到1982年，法拉利车队的明星车手吉利斯-维伦纽夫(Gilles Villeneuve)，也就是雅克-维伦纽夫的父亲死在赛道上，代替他比赛的马里奥-安德莱蒂(Mario Andretti)在蒙扎一出场就得到了杆位。虽然雷诺车队的雷恩-阿诺克斯(Rene Arnoux)破坏了法拉利在主场包揽冠亚军的美梦，但是亚军和季军也足够他们感到安慰了。

舒马赫黑箍出征伊莫拉(2003)

　　再近一些到2003年，迈克尔-舒马赫在母亲去世后的第二天就在伊莫拉获得分站冠军。

　　法拉利车队总是能在最困难的情况下起死回生。现在全意大利都沉浸在教皇去世的悲痛中，在失去了他们的精神领袖后，信奉罗马天主教的意大利公民正期待着他们自己的国家在体育运动领域的象征法拉利车队能在本土获得一场胜利。

　　无论如何，历史的积淀和主场的保佑很可能最终促成法拉利车队在两周后在伊莫拉获得胜利的愿望。

　　一支车队长期统治F1是不可能的，那么今年就是法拉利褪去耀眼光环的开始吗？在澳大利亚，法拉利受到大雨的影响；在马来西亚法拉利被炎热折磨；在巴林法拉利又为新车脆弱而付出代价。现在法拉利车队终于回到了意大利，现在再也没有任何不利的客观条件阻碍他们了。

　　法拉利在意大利必须获得胜利。这是一个国家的期待，这是他们传奇历史的需要。

意大利的精神支柱

　　(WOODY）