新规则帮了忙 阿隆索前队友已成其夺冠最大威胁

　　记者王宇报道 上赛季英美车队着实风光了一把，而丰田也想证明，新赛季他们能做得更好。3站后的车手积分榜上，在阿隆索身后虎视眈眈的竟是他的前队友特鲁利，改投“缺少底蕴”的丰田门下，特鲁利目前的表现对于上赛季清洗他的布里亚托利绝不是好消息；而在车队积分榜上，丰田也以25分紧随排名第一的雷诺(36分)。

　　“总是站在领奖台的亚军位置上已经让我感到厌倦。”连续两站拿到第二，特鲁利 当然希望有更大的突破——帮助丰田拿到加入F1车坛的首个分站冠军。没能和队友特鲁利一起站上巴林站的领奖台，小舒马赫(第4名)把希望放在了“欧洲战场”：“最好就在下一站，我会站到那(领奖台)上面去的(指进入前三)。”

　　在新赛季开始前的年度预算相关统计中，丰田居然压倒近几个赛季的“老大”法拉利占据首席。巨大的投入似乎很快得到了回报，但是车队底盘技术总监加斯科因更愿意把成功归结于新规则：“毫无疑问，规则的改变帮了我们大忙。新规则使所有车队重新回到同一条起跑线上。”

　　从周三开始，丰田车队将和红牛、威廉姆斯和迈凯轮等车队一起，在西班牙加泰罗尼亚赛道进行试车，测试对象则是为TF105赛车最新研发的空气动力学套件。为了本次测试，丰田车队出动了特鲁利、小舒马赫、宗塔和潘尼斯四位车手，这也是所有参与测试车队的最强大阵容。

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