法拉利噩梦在巴林继续 舒马赫：我不会责备任何人

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　　新浪体育讯　当舒马赫在萨基尔赛道的第七弯冲出赛道，进而将慢得出奇的F2005直接驶回维修站的时候，七度世界冠军迈克尔-舒马赫和有“红魔”之称的法拉利在2005F1赛季噩梦般的开局便依然在无奈地继续着。

　　舒马赫，这个几乎将F1所有的历史记录都写上自己名字的“车神”，在已经进行的三站比赛中两次退出，一次第七，仅仅拿到了两个积分。

　　法拉利车队因为在之前两站比赛中的表现相当令人不满，完完全全被雷诺的风光掩盖住，现实已经逼着他们不能再等了，因此，近乎有些赌博般的，法拉利在巴林推出了他们的新车--F2005，这比他们最初预计的时间表早了两站，众所周知，在马来西亚的比赛中，人们已经可以清楚地看到改进版的F2004M根本和领先的雷诺不在同一个档次上。

　　尽管在排位赛上舒马赫的表现相当强劲，他和阿隆索排在头排出发，同时在前12圈对阿隆索的领先地位发起了强力攻击，但在第12圈的时候，他的刹车在进入到第七弯的时候出现了锁死的情况。

　　眼见刹车出了问题，舒马赫直接把车开上了缓冲区，将车控制住并重新驶回赛道后他把车开回了维修站，并且直接停进了车库，据悉可能是赛车散热器的水压出了问题。

　　“在紧追阿隆索的时候，我的赛车在赛道上遇到了一些碎片，这可能就是导致我的散热器出问题的罪魁祸首。”舒马赫在离开维修区后面对围了里三层外三层的记者们说。尽管F2005在巴林的表现实在称不上良好，舒马赫的队友巴里切罗从练习赛开始就遇到了变速箱的问题，可舒马赫还是略有些“嘴硬”地说提前启用F2005是现阶段一个正确的决定。

　　“我对车感觉很好，我相当自信，我不会去责备任何人的，我想那只是一个难以预计的错误而已。”舒马赫保持了他一贯的平静和气度，并没有任何气急败坏地表现，“我想我们车队的策略是完全正确的，只不过是在赛道上有什么东西击伤了赛车。”

　　“变速箱此前已经正常工作了数千公里，所以我们对此充满了信心，当然我们也都相信鲁本斯(巴里切罗)会顺利完成比赛的。”舒马赫说这些话的时候，比赛尚未结束，之后的事实证明，这一回车队的“自信”没有出错，只不过本来有可能为车队拿到一个积分的巴里切罗在最后一圈被库塔超过，只能空手而归。(思来)