12圈!F2005巴林首演跌碎眼镜 舒马赫空手愤懑而归

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　　新浪体育讯　2005年世界一级方程式锦标赛第三站巴林站的正赛在萨基尔赛道展开争夺，经历过湿热雪邦的“闷蒸”，干热萨基尔的“暴晒”也绝对不会让车手和赛车们好过，而这一站比赛最最吸引人们眼球的就是千呼万唤又步履匆匆的F2005究竟能否延续法拉利新车推出必得“头彩”的优良传统，毕竟很多人对认为F2005的出场很大程度上是因为前两站糟糕战绩的直接推动，有些仓促上阵的F2005究竟讲给困境中的“车王”舒马赫带来什么呢？令人越来越气结的普利司通轮胎究竟能不能不再拖红魔的后腿？

　　F2005在两次排位赛上的表现还是让人充满了期待的，尽管两次都被阿隆索的雷诺牢牢压在身后，但第二的排位的确是舒马赫今年三站中最好的排名了，中国有古话说“一口吃不成个胖子”，既然已经被雷诺抢占了先机，那么想要追赶也就不能太过心急了。

　　占据第一的蓝色R25、虎视眈眈就在身后半步的红色F2005，一场激动人心的肉搏战一触即发。

　　热身圈开始时，克莱恩的赛车突然停在了发车区，赛会摇起黄旗，他辛苦得来的第7的排位也就泡汤了，他只能从维修站发车了。

　　五盏红灯一次亮起，然后熄灭，比赛开始了！

　　舒马赫的反应很快，他又一次采取了非常明显而又受到不少人非议的切线战术，舒马赫很理智地没有在一开始就勉力追击阿隆索，而是选择了首先挡住后面的特鲁利，被阻挡的特鲁利并没有轻易放弃，在第一个右弯中从外线强力反击，舒马赫早就料到了争夺的艰苦，在紧接下来的一个左弯中寸土不让的将特鲁利又逼回了身后。同时，阿隆索趁机安稳地占据了头位，第一个弯的争夺相对平静的结束了。

　　F2005在比赛之初的表现令人称道，舒马赫紧紧跟在阿隆索的身后，两个人的距离始终保持在0.6秒左右，这是一个随时可以出现超车的距离，同时F2005的强劲动力也得到了发挥，舒马赫很快将最快圈速刷新为1分32秒9，一切似乎正在朝着所有车迷们最熟悉的方向发展，而舒马赫何时向阿隆索发起进攻，年轻的阿隆索能否经受得住在后视镜里看到舒马赫的强大心理压力？

　　然而，就在人们期待着F2005和R25刺刀见红的争夺时，让所有人惊呼不已的情况出现了--舒马赫的赛车突然冲到了赛道外，虽然比较幸运的是，发生意外的弯道外面不是沙石地，红色F2005没有陷进去，舒马赫在调了个头之后重新把赛车开回了赛道，当时他的排位还不算糟，不过是落到了特鲁利的后面，排在第三位，但是，重回赛道的舒马赫赛车慢得出奇，他只能慢慢地将车开回了维修站，甚至连紧急抢修都没有，就直接开进了车库。

　　在第七弯究竟发生了什么？舒马赫正在紧追阿隆索，他的赛车在入弯时也许是因为刹车过猛，或者是刹车出现故障，轮胎磨出了大量的青烟，于是，似乎舒马赫已经预感到强行转弯会导致赛车在赛道上打横，直接把车开到了赛道外的缓冲道上，慢慢将车掉个头后，他又把车开回了赛道，但这时的F2005已经无法坚持了……

　　回到维修站的舒马赫面无表情的补充着水，仅仅12圈就结束了比赛，这对舒马赫来说无疑是相当令他愤懑的，同时，三战结束只有2分进帐的他更在车手积分榜上掉在了后面，而曾经，他总是在排行榜上一览众山小的。而F2005也没有能够继续之前几位前辈的好传统，首演不但没有博得满堂彩，反而早早地就谢了幕，难道这真是一次仓促上阵的“赌博”吗？如果是的话，那么F2005实在是让法拉利输得有些伤筋动骨，假如不提前出动F2005，或许反而会让所有的人充满了畏惧和期待，但F2005毫不成功的首演已经把所有的压力都留在了这支获得了无数荣誉和辉煌的车队身上。

　　而导致舒马赫退出的罪魁祸首究竟何在，目前还是个谜……

　　三周后，F1将来到对不少车迷而言是“圣地”一般的圣马力诺伊莫拉赛道，而那也可以说是法拉利的“主场”，两年前，同样开局不利的舒马赫就是在伊莫拉完成了一次“涅槃后的重生”，当时，背负着丧母之痛的他在这里夺去了自己在2003年的第一个分站冠军，当时臂缠黑纱仰面强忍泪水的坚毅表情相信还依旧留在很多车迷的记忆中。三周的时间或许不算长，但对于现在的舒马赫和法拉利车队来说却是弥足珍贵，两年前的一切会在伊莫拉重现么？

　　昨天，罗马教皇保罗二世因病辞世，新的教皇即将诞生，刚好三周后F1也将来到距离教皇最近的地方，王者的头衔真的会在2005年易主吗？舒马赫、托德、布朗……们沉重却非慌乱的表情或许说明--“红色王朝”依旧会回来！

　　(思来)