F1巴林站发车舒马赫缠战特鲁利 阿隆索趁机领跑

　　新浪体育讯　2005年世界一级方程式锦标赛第三站巴林站的正赛在萨基尔赛道展开争夺，经历过湿热雪邦的“闷蒸”，干热萨基尔的“暴晒”也绝对不会让车手和赛车们好过，而这一站比赛最最吸引人们眼球的就是千呼万唤又步履匆匆的F2005究竟能否延续法拉利新车推出必得“头彩”的优良传统，毕竟很多人对认为F2005的出场很大程度上是因为前两站糟糕战绩的直接推动，有些仓促上阵的F2005究竟讲给困境中的“车王”舒马赫带来什么呢？令人越来越气结的普利司通轮胎究竟能不能不再拖红魔的后腿？

　　F2005在两次排位赛上的表现还是让人充满了期待的，尽管两次都被阿隆索的雷诺牢牢压在身后，但第二的排位的确是舒马赫今年三站中最好的排名了，中国有古话说“一口吃不成个胖子”，既然已经被雷诺抢占了先机，那么想要追赶也就不能太过心急了。

　　占据第一的蓝色R25、虎视眈眈就在身后半步的红色F2005，一场激动人心的肉搏战一触即发。

　　热身圈开始时，克莱恩的赛车突然停在了发车区，赛会摇起黄旗，他辛苦得来的第7的排位也就泡汤了，他只能从维修站发车了。

　　五盏红灯一次亮起，然后熄灭，比赛开始了！

　　舒马赫的反应很快，他又一次采取了非常明显而又受到不少人非议的切线战术，舒马赫很理智地没有在一开始就勉力追击阿隆索，而是选择了首先挡住后面的特鲁利，被阻挡的特鲁利并没有轻易放弃，在第一个右弯中从外线强力反击，舒马赫早就料到了争夺的艰苦，在紧接下来的一个左弯中寸土不让的将特鲁利又逼回了身后。同时，阿隆索趁机安稳地占据了头位，第一个弯的争夺相对平静的结束了。

　　(思来)