亚洲宝马方程式巴林站排位赛：本土车手勇夺双杆位

　　新浪体育讯　4月1日是巴林车迷值得庆祝的一天，在巴林站大奖赛中，本地英雄艾尔卡力法(Salman Rashid Al Khalifa/巴林/Team E-Rain)勇夺2005年Formula BMW Asia第一回合比赛的杆位。排第二位的是Formula BMW Asia少年车手(Junior Driver)柏德力斯(Michael Patrizi/澳洲/万里达车队)，这位20岁好手在排位赛的大部时间均告领前。

　　排在柏德力斯之后的是另一位少年车手伊伯拉希姆(Armaan Ebrahim/印度/Team E- Rain)，今次这位年仅15岁的新秀第一次在全长5.4公里的巴林国际赛道上阵，他的表现非常出色。

　　艾尔卡力法非但造出2分10.833秒的最快圈速，他更是戏剧性地在比赛的最后十秒才创出佳绩。可是，他认为这次出色表现完全归功于他効力的韩国车队，他说：“这是我的主场比赛，我当然感到很骄傲，我亦为车队感到十分高兴。车队上下付出了极大的努力而且全情投入工作。他们比别人多花一倍时间，重复又重复地检查每项细节。”这位车手更向其它车手下战书：“我相信整个赛都会有相同结果。”

　　包仪(Robert Boughey/泰国/万里达车队)是第一回合排位赛中成绩排第三的BMW少年车手，他是去届新秀杯的亚军得主，十分渴望在今届赛事取得佳绩。

　　艾尔卡力法果然并非信口开河，他在第二回合排位赛击败了包仪取得杆位。泰国车手包仪先在他的第三圈造出最佳圈速并领先其它车手，可是艾尔卡力法在比赛尚余九分钟左右造出更快的时间。

　　第三及第四位由另外两名巴林车手包办，驾驶巴林国际赛车场推广车并肩负宣传Formula BMW世界总决赛任务的艾尔巴哈拿(Mohammed Al Baharna/Minardi Team Asia)获得第三位，现年17岁的艾尔法丹(Hamed Al Fardan/Team Meritus)则排第四。

　　第二快的BMW少年车手是伊伯拉希姆，他在总成绩表排第六位，柏德力斯则排名第七。

　　赛车在巴林仍是新兴的运动，艾尔卡力法及其它巴林车手实在为本地车迷带来了很大刺激，可是他们在明天第一回合的十圈比赛将面对很大压力。

　　背景资料

　　Formula BMW是世界上最顶尖的入门级方程式赛车项目。在2005年，赛事将分别在德国、英国、亚洲和美国举行，让年龄低至15岁的明日之星有机会驾驶高科技的标准FB02赛车进军车坛。

　　这台赛车在2002年开始在赛场上出现，为赛车运动订立了新基准，尤其在安全设备方面。FB2是一台单座位赛车，由140匹马力的BMW摩托车引擎驱动，时速可达230公里，安全设备更远远超过同级赛车的标准。BMW Motorsport特别为Formula BMW赛车设计了方程式救援座位(FORS)，头颈安全装置(HANS)更加是强制使用的配备。

　　在2005年，Formula BMW会成为一级方程式大奖赛其中五站赛事的支持赛。在各地举行的Formula BMW均会向潜质优厚的车手提供一项多元化的教育及训练课程，并且作出财政支持。这项赛事发掘了不少天才车手，包括一级方程式车手拉尔夫˙舒马赫(Ralf Schumacher)和克廉(Christian Klien)。

　　BMW Motorsport总监泰森先生(Mario Theissen)说：“Formula BMW并非只为参赛的天才年青车手提供一辆战车，赛事的教育及训练课程是为他们度身订造，让他们学习各样事物，藉此在车坛大世界中立足。Formula BMW已脱颖而出，成为世界上最顶尖的入门级赛车比赛。”

　　首次排位赛成绩表：

　　*奖学金车手

　　˙新秀杯车手

　　#非常规车手

　　杆位: 艾尔卡力法 (巴林/Team E-Rain) 2:10.833/时速148.916公里

　　第二次排位赛成绩表：

　　*奖学金车手

　　˙新秀杯车手

　　#非常规车手

　　杆位: 艾尔卡力法 (巴林/Team E-Rain) 2:09.807/时速150.093公里