新浪体育讯 在接受了F1大奖赛前两轮的挑战后,普利司通汽车运动部正期盼着专门为5.417公里的萨基尔赛道定制的Potenza F1轮胎早日运抵巴林。普利司通在澳大利亚的第一轮比赛中受到了天气的影响,而在马来西亚的表现也有些令人失望,因此普利司通期待着其合作车队在本周末的巴林能有出色表现。法拉利车队将在本赛季的第三站比赛中首次使用它的F2005新型赛车,普利司通的工程师也对该赛车与轮胎组合的表现拭目以待。
汽车运动总监安川先生说:"马来西亚大奖赛后,我们的工程师在幕后做了大量的努力。今年是F1第二次来到中东的巴林赛道,毫无疑问,这对于我们来说是一个巨大的挑战,但我们非常期待。不要忘记,去年装备普利司通轮胎的法拉利车队曾获得了前两名的成绩。此外,巴林是一个非常重要的市场,对于F1和普利司通来说蕴藏着大量的商机。所以我们期望在本周末能上演一场精彩的比赛。"
为巴林大奖赛准备的轮胎
普利司通汽车运动部一直忙于准备多种规格的Potenza F1轮胎,是专门为巴林5.417公里的萨基尔赛道量身定做的。此外,一种雨胎和一种大雨胎已经从普利司通东京的工厂运出,轮胎硬度将在中等以上。
技术经理菅沼寿夫说:"巴林的这个周末对于普利司通来说会是一场有趣的比赛。我们只在2004年在那里进行过一场比赛,所以只能依赖去年的数据以及车队最新的模拟数据进行准备。巴林的赛道第一计时区有一些紧凑的转弯,第二计时区还有一些连续变向的高速弯道。因此,需要赛车和轮胎有良好的稳定性。巴林的气候条件对于我们来说也是个挑战,赛道上的风沙和高温要特别注意。尽管去年赛道温度达到了50多度,但比赛那天赶上了下雨,使气温又降到了30多度。我们在上周和法拉利车队用F2005和F2004M赛车分别在穆杰罗和费奥拉诺赛道进行了测试,希望在本周末能够展示出我们很强的竞争力。法拉利用F2005来参加比赛是一个大胆的决定,这样能够加速我们的开发工作,这对法拉利车队、乔丹车队以及米纳尔迪车队都有益处。当然,这次只是F2005赛车首次亮相,相信在这个赛季剩下的时间里我们将越来越多地挖掘出赛车的潜力。这对我们所有的人来说都是一个激动人心的时刻。"
2004年的比赛排名:
M·舒马赫,巴里切罗,巴顿,特鲁利,萨托,阿隆索
2005 年的比赛排名(在第二轮比赛之后)
车队: 雷诺 26分,丰田 12,红牛11,法拉利 10,威廉姆斯10,迈凯轮9
车手:阿隆索16分,费斯切拉 10,特鲁利8,巴里切罗8,库特哈德8,蒙托亚8
(红色联盟)