|
(点击看独家图) |
新浪体育讯 34岁的西班牙车手罗萨已接近职业生涯暮年,能在这个时候代表迈凯轮车队出征对他来说无疑是一个惊喜,罗萨近几年来一直在迈凯轮担当试车手,此前他也曾打过F1比赛,但从未在顶级车队出场过,蒙托亚的受伤给了他这一千载难逢的机会。
罗萨曾先后效力于箭队和捷豹车队,四年的征战中他的最好成绩是2001年在意大利蒙扎取得的第五名。
“MP4-20自然是我职业生涯中驾驶过的最好赛车,现在就看我和车队能在周末有什么表现了。”罗萨说。
罗萨本站比赛面临的一个困难可能是没有多少时间来适应赛道,萨基尔赛道地处沙漠,罗萨从未有过在此赛道驾驶的经验,由于今年国际汽联推出的引擎新规则,周五练习赛中他也跑不了多少圈。
“如果让我自己选择的话,我可能更愿意换一个赛道比赛,但能够来到这里对我来讲已经很幸运了,我会争取尽快学习和熟悉赛道。”罗萨说。
雷诺车队的西班牙车手阿隆索目前在积分榜上领先,此前还没有哪位西班牙车手做到了这一点,如果这个周末罗萨和阿隆索能并驾齐驱跑在前面的话,那绝对是创造了西班牙赛车的历史。
“F1的世界里什么都可能发生。”罗萨言语之间透露了一丝自信。
罗萨本赛季以来一直充当周五的第三车手,蒙托亚打网球时意外受伤让他走到了前台,由于车队另一位试车手伍尔兹因身材高大还没有测试过新赛车,罗萨也就成了车队唯一的选择。
罗萨现在的心态很放松,他认为自己没有什么失去的,“我没有焦虑感,老实说我还不知道自己在赛场上会有什么感受,两年来我驾驶赛车跑了几千公里,但那都是试车。”
“我现在的想法是坦然面对,我知道周五我跑的圈数会很有限,也不会很熟悉赛道,我也知道周六的排位赛会有点困难。”
“不过我告诫自己说‘别把目光总盯在这些小事上,要多想一些积极的事情,你是在为迈凯轮出赛’”。
“我仅把这次参赛看作一站比赛而已,没有必要担上什么压力,我真得非常放松。”
(如意)