雷诺两车手对R25赞不绝口 巴林站要力争复制成功

　　新浪体育讯　新赛季战罢两轮，两位车手各有一站冠军在握的雷诺无疑是最大赢家，本周末他们将在巴林结束这次海外三站之行，赛前两位车手和技术人员接受了专访，以下是访谈实录。

　　费尔南多-阿隆索(Fernando Alonso)

　　问：费尔南多，你在马来西亚拿到了职业生涯第二个分站冠军，能谈谈赛后的感受吗？

　　阿隆索：那种感觉非常美妙，特别是我还是在先夺杆位接着又在正赛中一路领先赢得胜利的，由于高温高湿，雪邦的比赛很有挑战性，赛道本身也很有特点，但我们的赛车性能真得很出色。

　　我们的冬季准备工作干得相当棒，经过大量的测试现在我们的赛车已经非常稳定了，过去的两站比赛里我们都最大限度的挖掘了赛车的潜能，这也是我们以后要力争保持的。

　　问：巴林国际赛道有什么挑战性呢？

　　阿隆索：从某个角度来说，巴林和墨尔本有点相似，这里有很多要求突然提速和大力刹车的区域，没有那种真正意义上的高速弯道，不过这里的直线段很长，这也就意味着必须保持较低的下推力来满足速度上的要求。

　　在这里比赛刹车稳定性很关键，否则你很容易在弯道处把轮胎锁死，此外，抓地力和引擎性能对能否取得好的单圈成绩也很重要，为了保证赛车后部稳定，我们还要在赛车配置上好好下点功夫。

　　吉安卡诺-费斯切拉(Giancarlo Fisichella)

　　问：吉安卡诺，巴林大奖赛到来之际你有什么感想呢？

　　费斯切拉：很显然我对马来西亚站的结果感到失望，不过目前我还排在车手积分榜的第二位，而且我们的赛车已在比赛中充分证明了自己的速度，巴林站车队仍会推出新的组件，总体来说，我们开局很理想，车队积分榜上我们已经处在了一个较舒服的位置。

　　今年以来，我们的赛车在试车和比赛中都展示出了良好的性能，赛车平衡性很棒，也易于驾驶，对轮胎看护的也很好，我相信巴林站赛车仍将有很强的竞争力。

　　问：你对周末的比赛有何期待？

　　费斯切拉：我们的R25在马来西亚跑出了相当快的速度，我希望在巴林赛道R25还会有这样的表现，对此我很有信心，R25良好的稳定性让我们可以在比赛中最大程度的挖掘其潜能，而出色的平衡性则让我们在进站时无须做什么大变动，此外，R25的牵引和制动性能以及直线段上的速度都很好，这足以帮助我们登上领奖台。

　　鲍勃-贝尔(Bob Bell) 底盘技术主管

　　问：鲍勃，两站比赛两个冠军，你对车队的开局有何评价？

　　贝尔：老实说我很难想象会有比这更好的开局了，我们全队的冬季准备工作非常出色，两个冠军就是对我们的最好回报，虽然这样的成绩令我们在高兴之余感到惊奇，但我们的努力完全配得上这样的成功。

　　问：米其林轮胎方面开局也是相当理想，两个冠军，马来西亚包揽前三...

　　贝尔：米其林轮胎开发工作干得很棒，马来西亚站的结果就说明了一切，在上赛季末国际汽联推出05赛季一套比赛完成排位赛和正赛的新规则后，米其林很快在开发长寿命轮胎方面走在了前头，此外，他们在湿轮胎开发上也取得了不小的进展，我相信他们会在本赛季里不断拿出性能更为优异的轮胎。

　　问：巴林站的比赛有什么要特别注意的吗？

　　贝尔：从去年的比赛看，制动系统性能好坏对比赛影响很大，我相信今年的情况也会类似，如何在正赛中控制好刹车的使用很关键，至于其他方面，很难具体拿出一个例子，但这也就是说赛车每个领域都要有好的性能，比如牵引能力、刹车稳定性、抓地力和直线段速度。

　　问：很多人已把雷诺列为了世界冠军热门，你对此怎么看？

　　贝尔：我们车队在赛季初的优异表现自然提高了人们的期望值，但我们不会沾沾自喜，在我看来，只要迈凯轮顺利完成一站比赛，他们就将是我们的劲敌，法拉利虽然在马来西亚暴露出轮胎方面的问题，但把他们剔除出冠军争夺者行列也是不对的，他们的F2005的实力仍然是我们所不知的。

　　威廉姆斯车队冬季试车中表现一般，不过他们在前两站比赛中不断取得进步，而丰田车队在巴林能否保持强势也是我们要留心的。新赛季还只是刚刚开始，我想只有到了欧洲赛季全面展开后，我们才能在冠军争夺战中看出些端倪。

　　(如意)