F2005被骂为纸老虎 小舒：车差迈克尔并无大责任

　　特约记者沈胜衣报道 自家的孩子自家叫好，这是一种人之常情。即使是早产儿，F2005也是在法拉利的一片褒赞声中推到巴林的。在F2005的问题上，法拉利在玩一出假面舞会——不要说外人知道新车还有问题，其实红色工作人员更是知根知底，但是不得不微笑着做推销。在面对公敌法拉利时，其他车队丝毫不会给面子，毫不留情地指出：F2005就是纸老虎！

　　法拉利故作轻松

　　为了守卫卫冕的希望，F2005战车提前一个月上赛道迎接竞争。

　　当地时间上周三晚，舒马赫完成了新车测试的81圈后的两个小时，法拉利技术部的人员正在等待老大舒马赫的最终意见。当舒米最终给予OK的手势之后，新车的准生证就此下达——法拉利将此作为自己的“复活节”——提前了4天。尽管当时发言人承认：“目前我们还只有一部赛车投入到了测试中，车队马拉内洛总部的工作人员正加班加点，我们还有不少事情要做，但比赛前我们会准备好。”但是这并不需要舒马赫来加班加点。在结束了穆杰罗的试车之后，舒马赫一家直接前往阿联酋首都迪拜，再次享受波斯湾的沙滩和阳光。

　　再次？是的，上周二晚上舒米就是从那里飞到穆杰罗开始试车。而在澳大利亚站比赛后，舒米也和家人以及经纪人韦伯享受了一周的假期。

　　在目前的环境中舒马赫还有心情放假？其实这是车队默许甚至是赞成的事情。因为压力对于整个车队来说比技术环节的漏洞更加致命，向来以“工作狂”著称的舒米也把度假当作了工作的一部分。而且这个假期并没有持续太久，上周六就因为需要在费奥拉诺进行额外的试车不得不回到欧洲。

　　同样的，二号车手巴里切罗也回到了巴西，他会在本周中期直接前往巴林的迈纳麦和车队会合。在圣保罗的家中，巴里切罗因为新赛车的测试而对接下来的比赛表现了乐观：“新车更快，尤其是在高速弯角和制动上更具有优势。在穆杰罗，一开始我的情绪有些消极，但是新车给了我一个微笑。”现在巴西人期待在沙漠中重树去年的辉煌——他和杆位获得者舒马赫最终包揽了冠亚军。“因为赛道很滑而且充满各种弯角，所以在巴林超车不容易。而且那里的沙尘暴很有意思，这都是我们的独特经历！”

　　此外，巴西人还对普利斯通轮胎表现出信心。“他们知道应该做些什么，别忘了在2003年我们也遇到过麻烦，最终他们解决得很完美。”

　　外界一片怀疑

　　F2005很受宠，但越是如此越是容易体现出法拉利的乏力，其他车队对F2005并不看好，连车王的弟弟拉尔夫都表现出了怀疑。谈到舒马赫和法拉利的糟糕表现，拉尔夫爱恨分明，用抨击赛车来维护自己的兄弟，不过一句话说重了——“法拉利今年没法夺冠”，在此言一出之后还不得不加一句歉意：“兄弟，对不住了。”

　　“法拉利，迈克尔的雇主，在过去的几个月当中并没有好的表现。所以法拉利必须因为赛车问题面对批评，而迈克尔并没有太大的责任。”拉尔夫对法拉利硬件的抨击不遗余力，“尽管新车推出了，但是真的可以颠倒战局么？我对此表示怀疑。法拉利今年夺冠的机会并不大，因为雷诺比他们更加出色！”

　　听着来自同行的话，雷诺自然喜形于色，而且车队经理布里亚托利还火上浇油：“其实我们每一次都能比以前更快一些。”

　　早在1994年，正是布里亚托利帮助舒马赫在贝纳通车队获得了其个人职业生涯的第一个世界冠军，而现在布里亚托利的工作正是塑造新的冠军来打倒他，而且现在正在顺利施行中。尽管舒马赫拿出了F2005，但是领先者雷诺丝毫不放在心上：“我知道他们声称单圈的速度比老车快了一秒钟，但是我可以告诉你，我们在巴林还会更快。所以……你认为他们真的可以赶上我们么？”

　　作为一个意大利人，布里亚托利表示正是以打败法拉利为乐，不过他并不认为德国人的时代已经终结，而且依然把矛头指向硬件：“舒马赫依然是最有天赋的，想想他的传奇，但是他需要一部好的赛车。”在目前的局面下，这番话暗含着勾引老部下转投雷诺的意思。相比较这种玩笑，布里亚托利更愿意宣扬雷诺的车手：“他们是F1的顶尖车手，我相信他们可以给法拉利施加持续的压力——我们的赛车也是。”