巴林站即将揭幕 米其林为沙漠赛道设计专用轮胎

　　新浪体育讯　米其林的汽车运动主管皮埃尔-杜帕斯切尔(Pierre Dupasquier)表示他们对本赛季开始两站的战绩高兴，但是他们就不敢懈怠，在马来西亚大奖赛只后仍在努力，为巴林站准备特殊的轮胎。

　　澳大利亚大奖赛和马来西亚大奖赛，雷诺车队都登上了冠军宝座，相应地，法国轮胎制造商米其林也战胜了对手普利司通。

　　巴林大奖赛与其他18站比赛都不同，因为比赛的赛道位于沙漠中。无论赛委会怎么防风防沙，沙漠的特殊条件都将影响巴林比赛，让其成为独具特色的一站。为了让这一站再取得胜利，也为了防止使用普利司通轮胎的法拉利车队在巴林站推出F2005后反弹，米其林为这一沙漠赛道设计了特殊的轮胎。

　　“同往常一样，我们正为即将来临的一站比赛辛苦耕耘着。我们也许打响了本赛季的头炮，但是在F1中要想满足是不可能的。”杜帕斯切尔说，“甚至在今年的轮胎大战中，米其林强势地位是如此明显，对手突然崛起我们依然不会感到一丝奇怪。”

　　关于巴林大奖赛，杜帕斯切尔做出了以下的估计：“下一周，我们将遭遇第三个不同的环境。可以说巴林站将给我们独一无二的挑战。赛道到时候可能会非常热，而沙漠的背景则总有可能让赛道布满沙砾。这一切都将增加轮胎的损耗。去年我们的工程师虽然参观过赛道，随后也做了类似环境的测试，可这样的赛道对于我们来说毕竟是全新的，我们没有一点经验。今年我们经验有了，但是要准备好却一点也不简单。毕竟赛道经过12个月应该有了新的变化，而新的轮胎规又变化这么大。我们为七个合作伙伴准备了两种类型的轮胎，一种类型以前见过，而另一种是全新的，是专门为巴林站设计的。”

　　(路易)