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舒马赫试车遇到新问题 轮胎磨损比旧车更甚(图)


http://sports.sina.com.cn 2005年03月24日14:19 新浪体育
舒马赫试车遇到新问题轮胎磨损比旧车更甚(图)
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  新浪体育讯 法拉利车队的两名车手均已经驾驶过F2005进行过测试,虽然两名车手在测试结束后都给了新车极高的评价,但是从专业人士看来,他们的卫冕之路越发坎坷。

  昨天舒马赫驾驶F2005在穆杰罗赛道跑了8个小时,共跑了81圈(其中1圈为短赛道),单圈最快为1分21秒233。从昨天舒马赫试车情况看,F2005赛车的性能的确要比F2004M好一些,但是值得注意的是:在普利司通轮胎的损耗方面也比老款车磨损的厉害。在如今一套轮
胎跑完一站比赛的情况,法拉利车队仍然没有在轮胎方面与普利司通磨合好。照此下去,法拉利即便在巴林站推出了新车,也难以取得比前两站更好的名次,更不要提触底反弹取得飞越性进步了。轮胎成为法拉利最为致命的缺陷所在。

  “对于新车来说最重要的是稳定性和速度,”舒马赫说:“很高兴F2005在这两方面都做的很好。我并没有在这个赛道上开过F2004,所以我不能完全的比较这两款车有什么区别,不过对于新车的性能我很满意。”

  “我们在马来西亚的比赛中表现确实不好,现在确实是一个特别的时刻。F2005的速度比旧车要快很多,新的赛车在驾驶的时候总会与原来的车有些不同,这些巴多尔(法拉利的试车手)和巴里切罗都对我说过,我很期待尽快驾驶新车在比赛中。”

  就此问题,车队第二车手巴里切罗也明确指出:“在轮胎耐用方面,新车的确还不如老车。”(红色联盟)


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