本田引擎扛不住三圈 英美糟糕表现可能解放巴顿

　　新浪体育讯　英美车队今年的情况比想象的糟糕多了。澳大利亚大奖赛一分没得，马来西亚大奖赛也一分没得。巴顿这次或许真的有理由离开英美车队了。

　　根据《卫报》报道，到7月底，巴顿所获得的积分不到领先者的75%时，他将成为自由人，有权选择离开2000年他加入的这个车队。去年英国车手想尽了办法，想从英美车队跳槽到威廉姆斯车队，可最终的判决却阻挡了他的去路。判决规定巴顿到2005年年底都要呆在 英美车队。

　　马来西亚大奖赛应该说是英美车队的一个灾难，特别是与2004年的比赛相比。“与去年相比，我们在各个领域都向后退了一大步。”巴顿赛后评价说。

　　巴顿2004年没有中途退出一场比赛，可星期天在雪邦赛道，经过漏油的三圈后，英国人就不得不带着黑烟中断比赛。“找到一个扛住三圈的引擎并不难，我们要的是扛住整场比赛的引擎。”巴顿气愤地当着电视抨击本田说。这是英国车手今年第二度退出比赛，尽管在墨尔本的那次是一次虚假退出。

　　也许更让本田不愿看到的是，他们最大的对手丰田，在马来西亚大奖赛上都取得了历史性的好成绩。特鲁利为丰田赢得了第一个领奖台位置，而小舒马赫也跑了一个第五名。丰田车队获得12分，在车队积分榜上名列第二位。而英美车队到现在却一分也没获得。

　　本田技术主管中本修平(Shuhei Nakamoto)说：“对于引擎的问题，我们要向车队和车手说抱歉。我们将及时更正自己的问题，以便能赶上巴林大奖赛。”

　　很显然这一次英美车队更换引擎不用在背负其他人的批评了。他们这次没有诡诈可使，本田引擎真的有难了。由于巴顿和戴维森都因为漏油过早在马来西亚大奖赛上退出，所以他们有机会在巴林第一阶段排位赛上早出发。那个时候，巴林赛道总是充满灰尘，而且很滑，所以英美车队还要因此吃点亏。

　　(路易）