法拉利时代接近尾声？年轻一代等候接过车王衣钵

　　新浪体育讯　05赛季一级方程式锦标赛两轮战罢，车迷们惊喜地发现站在最高领奖台上的不再是熟悉的红色身影，取而代之的是雷诺车队的蓝色，此外，威廉姆斯、迈凯轮和丰田也都展示出很强的实力，通过这些我们还不好断定法拉利时代的终结，但不管怎样，红色舰队和车王舒马赫的挣扎是个可喜的信号。

　　法拉利车队老板托德给人们留下了令人敬畏的形象，不过身为法国人，他也有浪漫 的一面，马来西亚大奖赛中人们都看到了伴随他左右的新女友-前邦德女郎杨紫琼，托德此前曾透露他们已经订婚，杨紫琼在1997年和著名影星布鲁斯南合作拍摄了007系列电影明日帝国，几年前她又凭借在卧虎藏龙里的出色表演踏入国际影星的行列。

　　能得到杨紫琼芳心的托德自然不是寻常人士，F1赛场上他早已取得了令人眩目的成功，不过，本赛季开赛以来法拉利车队的低迷状态还是让他难以释怀，相信到了本周三杨紫琼在法国人的心里肯定要被放置到第二位，因为届时世界冠军舒马赫将在穆杰罗赛道首次尝试新赛车F2005，托德迫切希望听到迈克尔对新车有何评价。

　　毫无疑问托德希望能在赛道上看到新车取得明显的进步，过去的两站比赛里他们的F2004M完全被雷诺R25赛车的锋芒所掩盖，阿隆索在雪邦赛道从头至尾领先，而舒马赫却在倾尽全力后仅取得第七名。

　　很多非法拉利车队人士都盼望F2005并不成功，实际上F1掌门伯尼和国际汽联主席莫斯利已经忍不住要笑出声来了，多年来他们一直希望看到法拉利不再一枝独秀，而舒马赫目前在车手积分榜上已经落到第十一名了，莫斯利或许正在为自己推出的新规则沾沾自喜，至少现在的F1赛场竞争更激烈了。

　　如果法拉利的新赛车真得无法满足争夺冠军的需要，对舒米来说，这将是对他的一大考验，习惯于跑在前列的他会接受落在慢车堆里挣扎吗？对喜爱和尊敬他的车迷来说，恐怕也很不愿意看到他沦落到在赛场上为他人做嫁衣的地步。

　　舒米和法拉利的合同到2006年到期，他现在已经36岁了，是当今F1赛场上年龄最大的车手，法拉利的主设计师波恩(Rory Byrne)也准备在明年彻底告别F1了，波恩在泰国拥有一个赛车学校，他的家人也在那里，而且他还可以在那玩自己最喜欢的赛艇。

　　如此看来，种种迹象表明法拉利和舒马赫等共同创造的一个辉煌时代要走到尾声了，新一代赛车明星们已经在排队等候接过车王衣钵了，而暂时排在最前面的就是年轻让人羡慕的阿隆索了。

　　英国车迷寄予厚望的巴顿在去年大爆发后，本赛季他的星光突然暗淡，雪邦站比赛中他更是只跑了三圈引擎就爆缸。

　　沃克(Murray Walker)曾说过在F1运动中运气可以随时都可能离开你，如果巴顿还想争取世界冠军的话，他至少需要一部稳定的赛车，英国人赛后非常恼怒，“搞出一部能跑三圈的引擎不是什么难事，我不知道车队发生了什么。”

　　我们还是等到周三看看舒米驾驶F2005的感受吧，虽然前两站比赛确实很不顺利，但舒米表示自己仍有夺冠机会。

　　“从刚刚过去的两站比赛看，我们所处的形势很艰难，”舒米说，“不过这不能说完全没有希望，我以前曾多次有过这样的体验，某站比赛自己完全没有机会获胜，但下一站比赛自己就能挑战冠军。”

　　(如意）