雷诺赞阿隆索是未来冠军 丰田3年狂挥15亿见成效

　　新浪体育讯　西班牙车手阿隆索在3月20日的马来西亚大奖赛中称雄，不仅实现了雷诺车队05赛季的开赛两连冠，也成为了登上车手排行榜的最年轻的车手。两站过后，阿隆索以16个积分傲视群雄，他的队友费斯切拉以10分居次席。车队积分榜上雷诺车队的积分为26，领先排名第二的丰田车队14个积分。

　　赛后，阿隆索说“现在我们所处的位置是很主动的，我们将继续前进，赢得更多的 积分”

　　我们没有理由不继续努力，车队的情况非常棒，车队的成员有上进心并富有智慧。对于我个人来说，能成为积分榜上的第一人是美妙的，而我是领跑车手积分榜的第一位西班牙车手，对于我来说这更加难以置信。”

　　雪邦赛道，雷诺的阿隆索一骑绝尘，摇摇领先于亚军丰田车手特鲁利和季军威廉姆斯车队的海德菲尔德。上站比赛的冠军费斯切拉则遭遇了不幸：在赛车后轮失去抓地力之后，他的赛车与马克-韦伯的车发生了碰撞，导致两人均退出比赛。

　　“费斯切拉退出比赛是非常可惜的”，雷诺的领队布利亚托里赛后表示，“我觉得这件事对他来说太不幸了，但我们不会责怪他，对目前的两位车手，我们非常满意，他们使得雷诺跻身顶尖车队的行列。”

　　法拉利车队的世界冠军迈克尔-舒马赫尽管拼尽了全力，但仍然无法撼动雷诺的R25在赛道上的巨大优势。雷诺现任的引擎主管帕特西蒙斯认为阿隆索将是未来的世界冠军，他也是舒马赫于1994和1995年获得世界冠军时所在的贝纳通车队的引擎主管。

　　“费尔南多(阿隆索)赢得了一场完美的比赛，比赛的过程和澳大利亚一样，但雪邦的结果更好。”他说到，“他拥有一部极为出色的赛车，底盘，引擎和米其林组合的R25被阿隆索发挥到了极致并且没有犯错误。回过头来看，这场比赛对车手的要求相当高，但是阿隆索一切都做的非常完美，没有瑕疵。这是一个成为世界冠军必备的素质。”

　　特鲁利获得的第二不仅仅属于他个人，对于丰田车队来说，这个亚军也是极其关键的。他的队友拉尔夫舒马赫获得了第五，他们俩的成绩保证了两站比赛之后，丰田车队的积分历史性的排在车队积分榜的第二，将卫冕冠军甩在了身后。目前，只有丰田和法拉利两支车队使用自己的底盘和引擎的。

　　丰田车队进入F1已经四年了，在前三年，车队已经投入了15亿美元的资金。经过了三年的卧薪尝胆，丰田车队已经到了非常关键的时期，两位车手的出色表现极大的缓解了车队内部的压力。

　　“这是个梦幻般的结果”，丰田的主席富田勉兴奋的表示：“能在马来西亚这样要求苛刻的赛道上登上领奖台更值得高兴。我特别满意我们的引擎，两部引擎已经完成了8次自由练习塞，四次排位赛和两场艰苦的正赛而没有任何问题。”

　　丰田引擎的出色表现与另一家日本厂商――英美本田车队的凄惨表现形成了鲜明的对比。英美车队在上一站墨尔本的最后时刻召回两位车手，目的就是为了利用规则在本站更换新的引擎。极具讽刺意义的是，两部使用新的本田引擎的赛车在开赛后不久便双双爆缸。英美车队的两位车手巴顿和戴维森都只跑了两圈便退出了比赛。巴顿赛后对赛车的表现极为不满，他自己“非常愤怒”，并且希望车队能“尽快找到原因。” 英美的试车手戴维森顶替发烧的左藤琢磨，这是他四年来首次亮相F1正赛。但是他的处子秀仅仅持续了4分钟，便草草收场。

　　(考拉)