欧媒体赞阿隆索福地创历史 法拉利苏醒后大反扑

　　新浪体育讯　雪邦大赛意味着新时代的来临吗？上一站创造最快速度的阿隆索在这里如愿登顶，雷诺车队显示了自己全天候的优秀作战能力。法拉利衰退的迹象越来越明显，虽然他们用车胎作为借口。欧洲媒体认为，F2005将是红色巨人本赛季翻身的最后希望。

　　西媒体盛赞阿隆索创历史

　　西班牙媒体普遍为阿隆索的胜利感到振奋，《世界报》称阿隆索终于成为F1车坛的领先者，对于他来说，马来西亚大赛是他值得骄傲的历程。这也是这名来自西班牙阿斯图里亚斯的车手职业生涯中的第二个冠军头衔。

　　两年前阿隆索就同样在雪邦赛道上打破了记录，这个周末对于西班牙车手来说更加难以忘记，他成了F1历史上最年轻的赢得杆位并登上奖台的选手。法拉利车队依然是大输家，上一站赢得亚军的巴里切罗今天由于轮胎的原因中途退出，舒马赫从第13名开始发车，最终只赢得了积分。

　　西班牙《阿斯报》的文章称，阿隆索成为了雪邦赛道的征服者，从排位赛开始，西班牙人就一直是赛场上的领先者。对于雷诺来说，唯一遗憾的是费斯切拉中途撞车后退出。雪邦看起来是阿隆索的福地，他第一站上领奖台也是在2003年在这里。

　　《阿斯报》特约评论员卡斯蒂略表示，阿隆索成了55年来第一个在F1取得领先位置的西班牙人，这名有着原子般能量的车手也成为西班牙最优秀的车手。但对于阿隆索来说，现在需要保持冷静，他必须小心红色猛兽法拉利苏醒后凶猛的大反扑。

　　德媒体称法拉利抱怨轮胎

　　德国《图片报》感慨，舒米今天毫无取胜机会，从墨尔本到马来西亚，世界冠军车队只得到了可怜的两分，对于7次世界冠军舒马赫来说，这个结果是难以接受的。法拉利的技术主管罗斯-布朗表示，“我们现在处于困难的时刻，我们需要尽快振作起来，起用更好的赛车和更高的轮胎。

　　如果不是费斯切拉和韦伯的事故的话，舒马赫甚至拿不到一个积分，车队已经对普利司通轮胎颇有意见。4月3日，法拉利F2005很可能在巴林登场，这也是车队的希望所在。

　　德国《F1总汇》评论到，无论是在澳大利亚的阴冷天气里，还是在酷热的马来西亚，雷诺都显示了自己的强大实力，阿隆索更是一举登上了车手第一的宝座。BAR车队则是遭受了双重打击，成为最倒霉的车队之一。

　　对于法拉利来说，这是他们多年来在世界赛场上最惨重的失败了，舒马赫侥幸得到了两分，但无论是他还是队友巴里切罗都深受轮胎的困扰。相信这次失败会加速法拉利在确保安全的前提下在巴林站起用F2005的决心。

　　德国《世界报》则认为，舒马赫仅仅获得了第七名，卫冕冠军在新赛季开局阶段表现如此不尽人意，虽然舒米比墨尔本的成绩有所提高，但这不足以掩饰法拉利在今年备战上的不足。(颜敏)