澳洲V8房车赛安布罗斯夺冠 福特战车称霸2004

　　福特车称霸2004赛事

　　2004年是福特在澳大利亚V8国际超级房车赛中成绩最好的赛季之一。不仅马寇斯·安布罗斯(Pirtek 车队)和拉塞尔·英高(Caltex车队)成为继1993年格伦·西顿和艾伦·琼斯后，成为同时分获前两名的队友,其它福特车队的表现也相当勇猛。

　　在众望所归的安布罗斯获得他的冠军头衔的同时，澳根钢铁车队、OzEmail车队和壳牌喜力车队也分别为福特在前10名中夺得5个名额。

　　杰森.巴格王纳(澳根钢铁车队)在2004赛季稳定性极好。他7次进入前10名，其中在黄金海岸印地大奖赛夺得第3。他所驾驶的福特法肯赛车也有着令人瞩目的可靠性，在26 次比赛中，仅有两次没能完赛。巴格王纳最终以第8名的成绩出色完成决赛。

　　“车队成绩真是棒极了，”巴格王纳说。

　　“车队过去12个月以来取得了非常显著的成绩，现在我们的目标是更进一步，最终进入前五名。”

　　今年的比赛为我们2005年的角逐搭建了完美的平台， 尤其还有许多车队要引入新人或者合并。”

　　车队老板马克·拉客海姆认为，成为福特石头兄弟后最棒的车队将是他精心运作的最好回报，也将是他事业上精彩的一页。

　　“我们期待2005年取得更好的成绩。我想我们巨大资产和力量是我们的车队紧密团结的基础，我们将争取一连串更高和更好的成绩。”

　　约翰.鲍厄显示出他仍是锦标赛最好的车手之一。 决赛中取得第9名的他也一直发挥稳定，全年取得5次前10名，其中在巴瑟斯特取得第3名。

　　“车队的成绩相当不错，这是应得的，”鲍厄说。

　　“现在是假期，也是自我提升的时间，为了明年更强、更好。”

　　“这虽然是支小车队，但是人员都由全心全意战败大车队的人组成。作为车手，这让我一直能集中精力，也让比赛充满乐趣。”

　　最欣慰的事情是众所周知我们是巴瑟斯特大赛最好的车队。2005年我们会再次到那里，不遗余力地争取冠军宝座。

　　壳牌喜力车队的史蒂夫·约翰逊在2004赛季获得8次前十名，他最好的成绩是在Sandown大赛和沃伦·乐夫同组取得第三，位于马寇斯·安布罗斯，格雷格·里塔和拉塞尔·英高之后。

　　“对我来说，从Sandown大赛开始的每一站都那么的精彩。那个周末我们两辆车在前十位发车，之后沃伦和我组成一组，在决赛中取得了第三名。这让潜心改良赛车的工作人员士气大增。从那时起，我们在比赛中更加勇猛和自信。我们对2005赛季已经迫不及待了”，约翰逊说道。

　　这是今年3月福特总裁汤姆·高曼从杰奥夫手里接任后的第一季锦标赛。

　　“能出现在这样一个伟大的时刻，情绪惊人的高涨。”高曼说。

　　“我的快乐得到千万福特的车迷的回应,他们挥舞着旗子和标志，把东克里科赛道变成了真正的蓝色海洋。”

　　“你会注意到在法肯新的媒体广告印刷格式中，决赛冠军和最佳家用车奖的会被并排印在一起。

　　随着福特功能车队和贝塔电子车队的改进和车手的更换，福特不仅夺得了前三名，也为2005年前十名冠军的争夺打下坚实的基础。

　　2004年年度前十名情况：

　　1. 马寇斯·安布罗斯：Pirtek 车队，福特法肯BA，2174

　　2. 拉塞尔·英高：Caltex 车队，福特法肯BA ，1936

　　3. 杰森·布莱特：PWR车队，霍顿，1920

　　4. 格雷格·墨菲：凯马特车队，霍顿，1913

　　5. 史蒂夫·理查德：嘉实多 帕金斯车队，霍顿，1819

　　6. 里克·凯利：凯马特车队，霍顿，1793

　　7. 托德·凯利：霍顿车队，霍顿，1623

　　8. 杰森.巴格王纳：澳根钢铁车队，福特法肯BA，1526

　　9. 约翰·波厄：OzEmail 车队，福特法肯BA ，1502

　　10. 史蒂夫·约翰逊：壳牌喜力车队，福特法肯BA，1416