澳大利亚V8国际超级房车赛著名车手一网打尽

　　V8国际超级房车赛著名车手传奇

　　从1963年V8国际超级房车赛举办至今，在40年多年的历史中，V8房车赛拥有世界上一流的赛车手，包括曾获得F1大赛冠军阿兰琼斯、世界摩托车赛冠军威葛登纳。来自澳大利亚、新西兰、美国、德国、巴西、马来西亚等各个国家的车手都投入到这项伟大的运动中去，造就了一批赛车天才。

　　V8国际超级房车赛涌现了众多赛车英雄，下面介绍其中的一些代表人物：

　　艾伦.墨菲特(Alan Moffat)

　　艾伦.墨菲特，1939年11月出生于加拿大萨斯喀彻温省萨斯卡通。他的名字已经在澳大利亚家喻户晓30多年。1969年Moffat在巴瑟斯特初次登场，与他多年的竞争对手彼得.布洛克 (Peter Brock)同一年登场。在整个70年代，Moffat 是福特的主要成员，1973、1976和1977年三度获得冠军。1984年他获得了他的第四个ATCC冠军。虽然他已经12年没有比赛了，但车迷对他的崇敬和仰慕是不可否认的。

　　兰.皮特.吉奥海根 (Lan ‘Pete’ Geoghegan)

　　在60年代澳大利亚的赛车运动中，经常会出现这样一种情况“冠军不是Leo就是兰”，吉奥海根兄弟独树一帜。兰1963、1965和1976年三次赢得了Sports Car titles，并且以绝对优势赢得了1964，1966-1969五次房车赛的冠军。虽然没有获得其他的奖牌，他仍然是70年代锦标赛的主要选手，并于1972年战胜了艾伦.墨菲特 。

　　2000入榜

　　诺曼.比奇 (Norman Beechy)

　　以对赛车奇迹般的控制能力和悦目风格而著称的诺曼， 被澳大利亚的广大车迷爱称为“风暴诺曼”。在相对较短但非常辉煌的16年职业生涯中，诺曼两次获得澳大利亚房车赛冠军头衔，还获得了无数其他赛车奖项。

　　这16年中，他一共参加了21场不同的房车比赛，并且获得了GMH，福特， Chyslle的支持。在宣布退出之前，他获得了他的最后一个房车赛的胜利。20年之后，他终于禁不住诱惑又重新返回了他热爱的赛场,“风暴诺曼”风采依旧

　　鲍勃.简 (Bob Jane)

　　在60年代，鲍勃.简一直是房车运动的佼佼者。在所参加的38次房车比赛中，他21次登上领奖台。在1962和1963年，他连续两次获得房车比赛冠军。近十年之后，他又于1971和1972年两次加冕。鲍勃.简在超级房车1000比赛的前身，阿姆斯壮500比赛中曾获得四连胜。他于1984年退役，但是他却一刻也没有离开过赛车这项运动。

　　在80年代初，他每年都邀请一些著名车手在他建立的考尔德(Calder)公园赛道进行比赛，由此也在阿德来德建立了澳大利亚第一个F1大奖赛。鲍勃.简一直是赛车运动的先行者，他斥资六千万美元建立了“雷鸣穹顶(Thunderdome)”赛道，并且在那里建立了美国之外的第一个美国汽联的赛事。

　　2001入榜

　　彼得.布洛克 (Peter Brock)

　　彼得.布洛克eter Brock是他的时代车手中的代表人物，作为一个最秀的赛车天才，他在澳大利亚房车比赛中取得了无人可及的辉煌战绩。他于1972年第一次在Bathurst赛中获胜，之后代表Holden车队在Mount Panorama比赛中获得九连胜，并且在Sandown 500耐力赛中再次获得九连胜。

　　他除了获得过三次全国冠军之外，彼得.布洛克还保持着冠军赛历史上最佳发车，单轮最好战绩，最佳pole positions和最podium finish等诸多奖项。他被大家称作Brabham或Bradman，这个称呼在澳大利亚家喻户晓，他同时代的车迷们把他当作澳大利亚体育的标志性人物。

　　迪克.约翰逊 (Dick Johnson)

　　37年前，这位出生于昆士兰的车手开始了他漫长而多有建树的赛车运动生涯。现在，迪克.约翰逊这个名字和“福特”紧紧地联系在了一起，但是许多人都不知道，他的赛车生涯是从Holden开始的。1980年迪克.约翰逊驾驶法肯赛车参加蒙特(Mount Panorama)比赛，在领先的情况下撞到岩石而退出比赛。但是这次事故并没有阻挡他前进的脚步，在下一年的Bathurst比赛中，他获得了冠军并且越来越受到车迷的爱戴。

　　同样在1981年，他获得了他五次澳大利亚房车赛冠军中的第一次。他杰出的驾驶技巧让他获得了房车赛中最艰苦的比赛---Sandown 500的两次冠军，Bathurst的三次冠军。在1999年退休时，迪克.约翰逊已经连续169次获得了冠军发车，这一纪录现在仍然由他保持。

　　2002入榜

　　科林.邦德 (Colin Bond)

　　邦德是唯一一个同时获得过Bathurst 耐力赛和房车竞速与拉力赛全国冠军的车手。他的赛车天份最早被哈里.佛斯(Harry Firth)发现，使其成为当时新组建的Holden Dealer车队的签约车手。邦德立即展现了他的天赋，于1969年与托尼.罗伯茨(Tony Roberts)合作驾驶a GTS 350 Holden Monaro赛车在Bathurst获得了Hardie-Ferodo 500的冠军。此后，他于1971，1972，1974分别获得了澳大利亚拉力赛的冠军。

　　邦德于1977年转会至福特车队去接受新的挑战，他与艾伦.墨菲特搭档，获得了一系列的胜利。这个整日笑容满面的新南威尔士人退休后仍然活跃在V8超级房车大奖赛的赛场，被AVESCO特聘为赛事标准观察员，他那颗冠军车手跳动的心永远也不会被驯服