雪邦湿热气候考验人和车 费斯切拉只盼天气别搅局

费斯切拉

　　新浪体育讯　3月6日，意大利的国歌再次在墨尔本响起，不过这次的主角不是法拉利车队，而是意大利车手费斯切拉。墨尔本的分站赛冠军是费斯切拉职业生涯的第二次胜利，也是他加盟雷诺之后的首次冠军。几天之后，费斯切拉和他所在的雷诺车队就要开始在马来西亚雪邦赛道进行的本年度的第二场较量。在近日接受记者采访时，意大利人对前景非常乐观，他期望能赢下今年的第二场比赛。

　　在墨尔本度过的那个美妙的周末，费斯切拉觉得除了自身的实力，还有一部竞争力极强的赛车和一些运气。“车队的发挥完美极了，不过现在我们的目光放在接下来的比赛上。”

　　“天气的变幻莫测使得墨尔本的情况和往年完全不一样。很明显，像法拉利和迈凯伦这样的车队，在雪邦会表现的更加强大。周末的比赛会展示各支车队真实的一面。”

　　根据新规则，一台引擎必须使用两站比赛。所以在雪邦站，雷诺的两部赛车都将沿用上站比赛时的引擎。雪邦赛道极高的温度和湿度会将引擎的工作环境逼到极限。这场比赛的一个悬念就是雷诺的R25还会像上站那样快吗？

　　“雪邦赛道可以检验一款赛车是否真的出色，”费斯切拉解释到，“直道很长，弯道又以高速弯为主，这意味着我们需要一部非常稳定的赛车，平衡和速度之间必须求得最大的和谐，这样赛车可以在高速行驶段获得出色的相应，赛道上有好几个弯道，车手之间可以做出完全不同的处理，这是最吸引人的地方。”

　　车队在雪邦遇到的最大的困难就是湿热的气候。“炎热不只会影响到引擎的正常工作，还有米其林轮胎。”费斯切拉说，“轮胎的表现也是决定比赛进程的重要因素。目前，没人知道新配方的轮胎在雪邦的性能会是怎样，那里的温度实在太高了。我们和米其林对这种极端条件下的轮胎表现都饶有兴趣。米其林在冬季测试和第一站比赛中的表现是相当棒的，在墨尔本，我们使用的轮胎比较硬，这与当地的气候条件相一致。而在马来西亚，轮胎虽然处在更加艰苦的条件下，耐用性却必须更强。现在看起来R25对轮胎的磨损是比较小的。我相信在雪邦我们的表现会依然出色。”

　　谈到自己在雪邦的目标，费斯切拉似乎信心满满，“在马来西亚比赛对身体的考验是很大的。我曾说过，在墨尔本，比赛的最后阶段轮胎的磨损加剧，这时候车手最容易犯错误。而在雪邦，高温下的持续比赛会使人疲劳，所以比赛的最后阶段车手更容易犯错。不过冬天我进行了充分的体能训练，我对自己的体能毫不担心。至于比赛的目标，车队上下都非常乐观，我想我们期望能再次处于领先的位置。如果没有糟糕天气的掺和，我想结果会和澳大利亚比赛的结果类似。”

　　(考拉)