竞技风暴

《南方体育-竞赛画报》:2005年F1十戒之米纳尔迪


http://sports.sina.com.cn 2005年03月13日18:36 南方体育·竞赛画报

  米纳尔迪:不可贪图小利

  车手组合:阿尔博斯/弗里萨切

  米纳尔迪是F1生命力最顽强的小车队,虽然参加F1比赛21年来总共只拿到31分,但他们每年都会按时出现在起跑线上,继续扮演垫底车队的角色。

  这是一支很容易被大家遗忘的车队,所以老板斯托达特经常用独特观点和惊人言论提醒大家他的存在。在FIA主席摩斯利眼里,斯托达特是典型的捣乱分子,对任何事情的态度都是抱怨和抗议:比赛规则、收入分配、大车队的霸权、FIA的低效率……在最近9支车队联合对抗法拉利的行动中,斯托达特积极充当发言人,他着一份控诉书去找摩斯利理论,26页纸上全是FIA如何偏袒法拉利的“罪状”。

  以米纳尔迪的实力,他们大概没有幻想过成为F1的主角,斯托达特无非是想多争取一些利益,保证车队继续生存下去。不过有时闹得过分了会适得其反,去年10月斯托达特抗议FIA委员会使用传真选票进行表决太轻率,致使传真选票被取消了,现在他自己因此遇上了麻烦——米纳尔迪2月中旬才确定第二位车手弗里萨切,错过了FIA委员会会议时间,下一次会议在3月初,由于不能进行传真表决,他们不可能在澳大利亚站前批准弗里萨切的参赛资格,斯托达特必须自己想办法。此外,由于米纳尔迪的研发能力有限,斯托达特希望前3站比赛允许他们使用旧赛车,本来不会有人反对给米纳尔迪特殊照顾,因为即使他们使用旧赛车也威胁不到别人,但是现在,被斯托达特折腾得头大的摩斯利可能不会轻易点头的。

  如果2008年参加GPWC的锦标赛,米纳尔迪的日子会比现在好过吗?恐怕他很难指望汽车制造商照顾私人小车队的利益。



 

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