《南方体育-竞赛画报》：2005年F1十戒之乔丹

　　乔丹：不可背叛誓言

　　车手组合：卡西基扬/蒙泰罗

　　埃迪·乔丹终于放弃了，虽然这位爱尔兰人一再强调自己对F1有深厚感情，绝不可能出卖自己的车队，但在2005年刚刚到来之际，他就出卖了自己的誓言，把车队卖给了36岁 的俄裔加拿大人阿列克斯·施奈德。施奈德原计划组建米德兰车队，2006年进入F1，收购乔丹使他的计划提前一年实现。英国媒体透露，施奈德收购乔丹的价格是5000万美元，但他可以因此省掉新车队交纳给FIA的4800万美元保证金。

　　今年车队使用乔丹EJ15赛车和丰田引擎，明年施耐德将购买意大利德尔拉公司设计的底盘，他还希望能接替索伯成为法拉利引擎的客户。2006年车队将改名为米德兰车队，所以今年是乔丹车队的谢幕演出。

　　一向以“培养新人”自豪的乔丹车队选择了两位缺乏经验但可以带来赞助商的新手，卡西基扬和蒙泰罗去年都在米德兰运动总监特沃·卡林的尼桑方程式车队效力，是老板的嫡系。卡西基扬是印度历史上第一个F1车手，签下他对车队开拓印度市场有很大好处，但是他在赛场上会有怎样的表现令人担心，希望不是熊龙那样的结局。

　　埃迪·乔丹承认，他卖出车队只有一个原因：钱，在世界经济不景气的大环境下，小车队寻找赞助商越来越困难，卖掉车队，总比像普罗斯特和瓦尔金肖那样破产强，他可以体面地离开F1了。