竞技风暴

索尔伯格自称未尽全力 格洛霍姆泄气已放弃追赶


http://sports.sina.com.cn 2005年03月13日15:45 新浪体育

  新浪体育讯 北京时间3月13日,WRC墨西哥拉力赛结束了第二天的赛程,经过六个赛段的争夺,富士车队的挪威车手索尔伯格扩大了他在成绩榜上的领先优势。今天有多辆赛车退出比赛,这也使昨天遭遇霉运的勒布回到了前10名。

  富士车队的索尔伯格今天统治了赛场,他驾驶新翼豹赛车在墨西哥特有的砂砾路面上展示了强劲的实力。他在今天的六个赛段中获得了三个第一,总成绩上把领先优势扩大到
了30秒。车队的第二车手阿特金森的表现也是非常出色,他曾经排在成绩榜的第五名,但是这位年轻的澳大利亚小将没有控制好车速,他在第九赛段退出了比赛。

  索尔伯格

  今天真顺利,比赛很有趣。我的新赛车状态越来越好,我驾驶它也越来越顺手。这辆车还能表现的更出色,我正在逐渐挖掘它的全部潜力。我今天首要考虑的问题是安全第一,我是根据对手的时间决定自己开多快,我不想冒险。我很高兴我能领先,还有很多因素会对最后的结果产生影响,所以现在我并不认为冠军已经到手了。明天我还将根据形势控制车速,我只想保持住首位,获得冠军是最重要的。

  标致车队两位车手今天的表现很稳定,在上午的比赛中格洛霍姆曾经一度逼近索尔伯格,但是标致307最终还是不敌富士翼豹。标致赛车在上山的时候很有劲,但是到了高海拔的地段赛车的动力有所下降。

  格洛霍姆

  为了解决一直困扰我的刹车问题,车队建议我在每个赛段结束后都更换一个刹车踏板。所以今天我感到很忙,但是我觉得我的总体表现比昨天要好。我觉得今年的墨西哥拉力赛比去年难,因为路面要比去年硬,这对赛车的消耗是很大的。我认为每个车手今天都有赛车问题,所以我还能继续比赛已经是比较幸运的了。明天我的计划是巩固第二名的位置,希望我们的两辆赛车都能登上领奖台。

  马丁

  对于我来说任务就是盯住雪铁龙车队的杜瓦尔,在他退出比赛前他给了我很大的压力。明天我不想去挑战格洛霍姆,我只想保住第三。

  福特车队今天喜忧参半,他们的主力车手嘉德迈斯特在首日比赛结束后只排在第十名,但是今天他已经上升到第四位。这主要得益于其他强手的纷纷退出。但是这个成绩对于身患流感的嘉德迈斯特来说已经很不错了。令车队失望的是另外两位车手索拉和克雷斯塔都退出了比赛,克雷斯塔是因为赛车悬挂出现故障,索拉则是驾驶失误。

  嘉德迈斯特

  早晨比赛的时候路面很滑,因为前面的赛车把碎砂全都兜到赛道上了。我想做出好成绩太难了,因为这么滑的赛道使我无法找到节奏。倒霉的是在最后一个赛段我的右后胎破了,在前一个赛段它就已经破了我们是用胶把它堵住的。赛车的后减振也有问题,所以我必须小心的驾驶。我对我今天的表现不满意,能排在第四我感到很幸运。

  索拉

  我在过弯的时候赛车侧滑,前轮掉到坑里了,车尾也撞到了路边。之后赛车一直翻滚了30米,我都不知道它是什么时候停下来的。这完全是我的失误,我太愚蠢了!我向要车队道歉,因为他们所有的人都为我工作了那么久。

  雪铁龙车队的勒布没有完成去年的墨西哥拉力赛,今年虽然他因为第一天赛车故障落后很多但是至少现在还能继续比赛。比利时车手杜瓦尔的退出使本来就已经很倒霉的雪铁龙车队再遭打击。车队现在只想尽快结束比赛,只要能拿到积分就好。

  勒布

  赛道表面有的地方的沙子太多了,有的地方却没有沙子。所以我驾驶赛车过弯的时候轮胎的抓地力总是在变化,这可太难驾驭了。我经过的每个赛段都能看到有我的某个对手停在路傍,这真是帮我忙啊。所以我对今天的结果还是很满意的。明天说不定还有意外惊喜。

  (WOODY)



 

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