全国汽车拉力赛上海站落幕 克洛克王睿分获冠军

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　　新浪体育讯　3月13日，2005年全国汽车拉力锦标赛揭幕战上海站比赛落幕。本次比赛由中国汽车运动联合会、上海市体育局和上海松江区人民政府联合主办，上海市汽摩运动协会和松江区体育局承办。

　　比赛路线全长345.98公里，共22个赛段，赛段总长114.62公里，含有砂石、柏油、水泥等不同路面，对于轮胎的使用和车手们的驾驶技术提出了更高的要求。

　　今天进行了第二阶段11个赛段比赛，在经过昨夜的抢修，今天一共有56部赛车继续自己的征程。昨日的比赛已经使车手们对比赛线路非常熟悉，车手们稳中求快，不断刷新着赛段成绩。在N组，佳通轮胎车队继续保持着昨天的迅猛之势，该车队澳大利亚外援考迪-克洛克((CODY-CROCKER))与领航员戴尔-莫斯卡特((DALE MOSCATT))显示出了令人发指实力，继昨天拿下11个赛段中的9个第一，又获得了今天11个赛段中9个冠军。

　　老牌劲旅红河拉力车队可谓喜忧参半，华庆先/张建还未出师，赛车出现故障，行驶到维修区里提早在“比赛退出表”挂了号；而对友徐浪/黄少军为了保住车队积分，不得不放慢节奏，稳稳得将18号富士赛车飞驰在赛道上。去年的新科状元咳速停拉力车队头号车手英国外援朱利安-雷纳德斯/尤安-托马斯也遭遇了滑铁卢，在第14赛段撞车，赛车堵在赛道上，组委会不得不将比赛推迟15分钟。在1.6升组中，比赛持续着昨日的“高温”，上海大众333车队、北京庆洋拉力车队、深圳高性能赛车队依然成胶着状态，上海大众333车队的王睿/肖松，稳中求快，和队友青年作家韩寒共同夹击北京庆洋车队的任志国/潘剑、秦法伟/邓红晖和深圳高性能赛车队的刘斌/岳春芳。最终还是上海大众333车队略胜一筹，笑到了最后。

　　比赛结束，最终有52部赛车完成比赛，这也是近年来完赛率最高的比赛之一。佳通轮胎车队在N组中笑傲群雄，继去年上海拉力赛之后成功卫冕；红河拉力车队获得N组亚军，N组新秀万宇拉力车队在马来西亚外援简子雄/甄裕明的率领下夺得该组别第三名。佳通轮胎车队澳大利亚外援考迪-克洛克/戴尔-莫斯卡特已无可争议的强劲实力摘掉了N组个人桂冠；队友刘曹东/梅建邦紧随其后获得亚军；红河拉力车队的徐浪/黄少军以稳健的心理素质保住了第三名的位置。在1.6升组中，车队冠军奖杯被上海大众333车队捧走；北京庆洋车队屈居亚军；车队第三名被名不见经传的深圳高性能车队夺得。上海大众333车队的王睿/肖松面对对手的紧追猛打，步步为营，最终实现了个人夺冠的诺言；北京庆洋拉力车队的秦法伟/邓宏晖、任志国/潘剑分获二、三名。佳通轮胎车队澳大利亚外援考迪·克洛克/戴尔·莫斯卡特获得N组飞车王，刘斌获得1.6升组全场飞车王。“巾帼杯”被上海华普赛车队的刘静/尚言梅捧走。

　　闭幕式在佘山森林公园门口隆重举行，一部部赛车陆续通过收车台，隆隆的马达轰鸣声震耳欲聋，香槟、花环、掌声使现场变成了欢乐的海洋。在颁奖晚宴上，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国汽车运动联合会副主席陈学众表示，中汽联将不遗余力地将比赛推广下去，为推动中国汽车运动的发展做出最大的贡献。(韦尼发自上海)