天赋产生化学反应 新三巨头带领雷诺冲向世界冠军

　　新浪体育讯　在澳大利亚大奖赛中的获胜使费斯切拉成为20年以来意大利的第一位冠军(上一个意大利的分站冠军是1985年由阿尔布雷托(Michele Alboreto)夺得的)，这足以使他骄傲。另一方面，我们也不能忽视雷诺车队另一位车手阿隆索的表现。当费斯切拉从杆位出发一直驶向格子旗的时候，阿隆索则从出发时的第13名追到了季军。

　　雷诺车队工程主管西蒙斯(Pat Symonds)对阿隆索的进取心赞美有加：“他的比赛充 满了进攻性。他在比赛中有四次成功的超车，这在以前墨尔本举办的比赛中是无法看到的。他是那场比赛的最佳车手，而费斯切拉不需要那么快，因为他遥遥领先。”

　　阿隆索本来有机会取得亚军的，但是他因为在比赛的开始阶段被索伯车手维伦纽夫压了太久而损失了很多时间。下一站比赛是马来西亚大奖赛，2003年的时候，阿隆索在马拉西亚站夺得杆位，这更增加了他在下一站比赛夺得冠军的希望。

　　今年才23岁的阿隆索是雷诺车队经理布里亚托利的重点培养对象，他刚刚进入F1加入米纳尔迪车队的时候才19岁。雷诺车队认为阿隆索的潜力很大，把他看做是舒马赫的接班人。费斯切拉也曾经这么说过，阿隆所将成为未来所有车手的可怕对手。

　　阿隆索的潜力是不可估量的，而费斯切拉的到来则使雷诺车队提前脱胎换骨。去年当雷诺车队从索伯车队签下费斯切拉后，布里亚托利表示，2005年的雷诺车队将取得巨大突破。

　　“有很多车手是具有绝对天赋的，阿莱西(Jean Alesi)就是，但是他没有完全发挥出他的天赋。我认为费斯切拉的天赋也没有完全挖掘，但是现在他自己已经知道他必须要挖掘。因为这是他最后的机会(转会雷诺车队)。如果他没有抓住最后的这一次机会，那么三年以后就没有人能再记得他，因为他什么都不是。”

　　这样的话对一个像费斯切拉这样的车手来说似乎过于严厉了，要知道，他可是在F1十年以来只有一次被队友击败过的车手。1998年在贝纳通车队的时候，伍尔兹最终领先了费斯切拉1分。但是这样一个好车手只是在2003年的巴西站依靠下雨赢过一场比赛。布里亚托利指出，费斯切拉的天赋是无可置疑的，他的速度和流畅性也都是最好的之一，他没有获得成功是因为他的精神力量不够坚强，而且他作出了很多错误的转会。

　　但是，在费斯切拉驾驶雷诺赛车取得澳大利亚站的胜利后，一切都变了。澳大利亚大奖赛将成为费斯切拉职业生涯的分水岭。布里亚托利认为雷诺的赛车好当然是最重要的原因，另外就是雷诺车队内部的气氛很好，尤其是车队给车手建立了公平竞争的机制。

　　“我认为观众的需求很简单，他们就是想看一场好比赛。我们最根本的工作是制造好赛车，组织好比赛，让我们的车手获得胜利，他们可以互相竞争，直到比赛结束。倒底应该由谁来跑在前面获得胜利是车手自己的事。”

　　有传言说，雷诺车队希望在今年底由新的车队经理替换掉布里亚托利。布里亚托利只有率领车队取得比去年好的成绩才能保住位置。照现在的势头看来，即便布里亚托利想走雷诺也不会放的，因为世界冠军已经在向他们招手。

　　(WOODY）