迈凯轮重回大车队行列 佐藤琢磨对英美前景看淡

　　新浪体育讯　今年英美车队的开局可没想象中那么好。无论是巴顿还是佐藤琢磨在澳大利亚大奖赛上都没有跑出好成绩。佐藤琢磨估计辛苦的还在后边，车队还需要做大量艰苦的工作。

　　英美车队是2004赛季进步最大的车队，获得了车队总排名第二。冬季试车的时候，车队整体表现不错。可是佐藤琢磨就清楚2005年并不那么容易。日本人和巴顿在阿尔伯特都 没有表现出最佳的状态，出于战略上的考虑，他们在最后一圈退出了比赛。

　　“完全可以肯定，2005年我们将遭遇非常大的挑战。部分原因是规则的更改。另外一部分原因是去年迈凯轮、威廉姆斯速度都上不去，而雷诺后半段也不满自己的表现。”佐藤琢磨在自己的网站上表示说，“可现在迈凯轮回到了它应该的位置。至于雷诺车队则迅猛异常。我真的没有预期到比赛会这么艰难。”

　　在星期六的排位赛上，佐藤琢磨遭遇到了倒霉的大雨。使用的是中性轮胎(半雨胎)，英美赛车的下压力明显不足。在第八个弯角的时候，佐藤琢磨冲出了赛道。“我使用的是中性轮胎，我吃惊地发现赛道状况十分糟糕。”佐藤琢磨总结说，“我无能为力。每个地方我都在打滑，我根本快不起来。中性轮胎应付不了如此大量的积水。我只用了18%的马力，可是最终我却完全失去了控制。”佐藤琢磨在事件中没有受伤，但是星期六的排位赛就这样结束了。星期天的排位赛，日本人采取了保守的战略，以保存轮胎和引擎的实力。

　　正赛中，佐藤琢磨从后排出发，他最终拿到了12名。可是见到已不能获得积分，英美车队命令两人回维修站退出比赛，以便在马来西亚大奖赛上使用全新引擎。

　　“简森和我都没有拿到积分。我们落后很多，我们需要努力工作了。”佐藤琢磨说，“我绝不会放弃，但是看看统计数字吧。比赛真的会非常难。当然墨尔本的情况非常特殊，雪邦将会完全不一样。因此我希望在速度提升的情况下，能在那里取得更好的成绩。”

　　(路易）