托德谈首站比赛：排位赛我不喜欢 谁都想来法拉利

　　新浪体育讯　法拉利车队由巴里切罗夺得澳大利亚站的亚军，他们的过渡版赛车F2004M的竞争力虽然比预想的强，但是仍然落后雷诺R25。赛季刚一开始，卫冕冠军就处于劣势。新规则和新对手的挑战已经让法拉利车队感到了卫冕任务的艰巨。车队经理让-托德谈论了他的看法。

　　“情况并不是太坏。我们从第11位和第19位出发，鲁本斯做得非常好，迈克尔在退 出比赛之前已经处于得分区。要知道这只是我们用去年的旧赛车得到的结果。我们和普利斯通的合作很有成效，整场比赛轮胎都没有任何问题。但是我们的比赛用胎可能有点硬了，我们应该选择软一点的。下站比赛我们就会吸取这次的经验。”

　　当被问到他对新赛季的排位赛有什么看法时，托德首先抱怨了车队在排位赛中运气太坏：“我们赛车的表现很好，我只是对最终的排位感到沮丧，但是那样的天气我们也没办法。现在这种排位赛规则带来的结果就是使结果变得不确定了。但是就工作来说我也不觉得现在和以前有太大的不同。我自己很不喜欢这种排位赛，让我们从第11和第19出发的排位赛我能喜欢吗。我总是说我喜欢最初的那种排位赛，一个小时内让车手可以跑12圈，最快的拿到杆位。那是我想要的，但是谁都不喜欢。”

　　随后托德评价了他对本站比赛获胜者的看法：“雷诺车队和费斯切拉确实很有竞争力，他们的赛车开发得很好。我们知道费斯切拉是一个很有水平的车手，他证明了自己。冠军是一个整体的产物，要有一支好的团队，要有好赛车，好轮胎，这样一个好的车手才能够获得胜利。红牛车队的竞争力也让我感到很惊讶。但是现在判断这些还是有点早，因为其他车队肯定会逐渐改进赛车的。冠军的争夺将非常激烈，这正是观众所欢迎的。但是我希望我们今后的表现可不要像这站比赛那样，我们应该更好。”

　　当被问到巴里切罗今年是不是机会很大时，托德的回答非常巧妙：“他这次表现得很有竞争力，但是我们需要的是更有竞争力。”

　　本站冠军费斯切拉曾经想加盟法拉利车队，但是被车队拒绝了。现在托德是不是后悔了呢？

　　托德对这个问题很忌讳：“他想来法拉利这不是秘密。每个车手都想驾驶法拉利，不是吗？我们的车手合同在2006年才到期。他和雷诺也有合同，这没什么好猜测的。”

（WOODY）