BAR007墨尔本站不显灵 巴顿说的大话迟早要还

英美赛车从远方驶来

　　新浪体育讯　上赛季是英美大爆发的一年，他们成为了法拉利车队最强劲的对手，巴顿在年终车手积分榜上仅次于舒马赫和巴里切罗列第三，而英美也力压雷诺拿到亚军。今年，英美车队退出新的赛车BAR007，似乎要在比赛中上演吉姆斯-邦德在007影片中抢眼的那一幕。

　　赛前，媒体一致看好该车队和它的两名车手，尤其是英国小帅哥简森-巴顿。初出茅 庐的小伙子也一直是雄心勃勃，早在冬季试车的时候就夸下海口要在今年打破零冠军的突破，并且声称要和法拉利一争高下。针对新赛季的新规则，他认为轮胎规则对他有利，他在接受BBC的采访中表示：“如果从轮胎角度考虑的话，比赛中进行超车将变得容易了。这是我的一个优势，因为我的驾驶始终都是很流畅的。通常虽然车手们都是尽全力开好每个单圈，但是事实上也没有人能完全做到这一点。我确信他们今年会因为轮胎的限制去改变自己的驾驶技术，而我的驾驶风格不需要什么改变。”另外，英美车队也花重金打造007赛车，对引擎方面做了巨大改进。

　　作赛车手的说大话，迟早要还的：

　　在今天的比赛中，巴顿非但没有赢得他希望中的冠军奖杯，而且连积分也没有获得，并且在最后一圈把赛车驶回了维修站，打算下一站比赛在免受处罚的条件下更换引擎。BAR007不仅没有像期待的那样一展雄风，而且还要在下一站比赛更换引擎着实有些尽丢颜面。

　　今天的比赛中，巴顿主要输在了起跑上，后来由于老练车手维伦纽夫在前方压制，损失了他不少时间。今天的比赛现在还不能说明什么，毕竟昨天的大雨影响了他的排位赛成绩，新规则下的第一站比赛仍然有些扑朔迷离。本赛季的比赛我们必须把连续的两场比赛联系起来看，就好比两次排位成绩才能决定最终的发车位置，两次正赛成绩才能决定一个轮回的胜负。但愿巴顿不要继续嚣张了，希望他费斯切拉一样在沉默中拿下他的第一个分站冠军。希望这站比赛的打击能够激发他的斗志，在接下来的比赛中更上一层楼。

　　(国成)