迈凯轮双雄激情碰撞未上演 冰与火在正赛中分割

　　新浪体育讯　2005年澳大利亚站的一大看点就是迈凯轮新“冰火”组合之间的较量，可惜在发车的前5秒钟，雷克南赛车出故障毁了这场好戏。

　　自从蒙托亚转投了迈凯轮车队，人们就等着这个哥伦比亚人与芬兰冰人雷克南叫板。冬季试车已经开始了两个月，两名车手才有了真正意义上的同场较量。不过这不能说明什么，“冰火”相遇才是好戏。于是我们等到了3月，南半球澳大利亚墨尔本。

　　雷克南与蒙托亚在练习赛中的表现就很接近。四次练习赛两人各参加了三回，成绩均是稳步提升，特别是在第四次练习赛，雷克南赢得了第一，蒙托亚获得第三。两人的状态非常接近。

　　首次排位赛是两人真正意义上的较量，一场突如其来的大雨也殃及到了两位迈凯轮王牌，结果雷克南排在第10，蒙托亚排在第11。雷克南对成绩到时看的很乐观，“今天发生的事情我们无能为力，这只是运气不佳而已，谁也不愿看到这样的事情发生，但其他站的比赛中也许运气又轮到你了。”蒙托亚则很沮丧的表示：“基本上这一站的计划全被第一轮排位赛毁了。”

　　尽管3月6日墨尔本上空的天气不错，雷克南与蒙托亚还是没能等到奇迹的发生。两人的成绩一个排在第9，一个排在第10。不同的是蒙托亚这次领先雷克南一个名次。两人处在同一排发车，似乎正式比赛即将上演好戏。

　　正式比赛在北京时间上午11:00正式发车。在进行了一圈暖胎圈后，雷克南的赛车出现问题，赛会出示黄旗暂停比赛，车手们不得不在进行一次例行暖胎圈。人们期待的冰火碰撞因为这个意外取消，雷克南被迫从维修站发车，而蒙托亚位置不变。

　　比赛的进程如人们所料，费斯切拉从开始一直领先第一个冲过终点。蒙托亚比赛中正常发挥，不过在比赛最后阶段赛车冲出路肩损失了些时间，让他的名次下滑了两个位置。雷克南比赛中有了与舒马赫较量的机会。从维修站发车的他没过两圈便已经追上了第19位发车的舒马赫，并且利用首次进站的机会成功超越车王。

　　赛后蒙托亚说：“我很高兴能够看到MP4-20有如此速度，我本有机会能取得更好的名次，我在比赛最后阶段浪费了些宝贵时间，在第8个弯骑过了路肩到了草地上。随后的比赛我慢了下来，因为要保护引擎为下一站马来西亚站作准备。”

　　而雷克南则说：“比赛结果本不应该如此，我们的目标是挑战冠军。但是比赛开始阶段赛车出了些故障，我不得不从维修站发车。在与舒马赫的比拼中，我浪费了些时间，但是我成功利用进站战术超越了他。与蒙托亚一样，赛后经查我的仪表出现了些问题。我希望能在马来西亚取得更好的成绩，当然希望能有更好的天气。”

　　以下为本周雷克南与蒙托亚的成绩对比：

　　(小科)