数排位赛后几大“郁闷” 迈凯轮最冤舒马赫最霉

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　　新浪体育讯　北京时间3月5日上午，2005年世界一级方程式锦标赛(F1)揭幕战澳大利亚大奖赛的首次排位赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道进行。

　　比赛进行过程中，墨尔本突然天降大雨。本来就处于半干状态的赛道立刻成了被笼罩在雨雾之中。受到这场雨影响最大的应该说是卫冕车手总冠军的迈克尔-舒马赫、索伯车队的马萨以及英美车队的佐藤琢磨。三个人“包揽”成绩榜的最后三名。

　　而实际上，这场排位赛制造的“惊喜”和“郁闷”还有几个。在这里我们试着数给大家听听：

　　费斯切拉压倒阿隆索：费斯切拉拿到“临时”杆位，虽然还要看明早第二次排位赛的结果，但重返雷诺的老将费斯切拉在运气的帮助下成绩好于被车队列为重点“呵护”对象的阿隆索，却是不争的事实。也许有人会说费斯切拉是赶上了好时候-雷诺赛车和引擎已是“有口皆碑”-这位老将默默耕耘的精神和本身具备的实力却是大家应该认可的。再说，阿隆索“郁闷”一天，也许会让他对新赛季将要面临的形势有个清醒的认识，更能摆正心态。

　　特鲁利比小舒马赫“快”：不公平，确实不公平。小舒马赫最后一组5个车手里头一个下场，赛道上正是水多的时候，小舒马赫面临的局面也就比马萨略好。不过去年被雷诺“扫地出门”的特鲁利和去年遭遇受伤、和车队闹翻、私人生意被舆论搅黄等一连串“厄运”的小舒马赫相比看来是开始“转运”了。没办法，让拉尔夫再多郁闷一天。

　　克莱恩成绩好于库特哈德：红牛车队两部赛车都跑进前六，肯定赛前很多人没想到。不过去年成绩一塌糊涂的克莱恩此次成绩比老将库特哈德快了将近1秒，肯定更加没人想到。来澳大利亚前有消息说红牛已经准备好让里尤兹替下克莱恩，后来说法变成了克莱恩肯定会参加头三站，成绩不理想的话就“让位”。我看其实倒是老将库特哈德要多个心眼，克莱恩和里尤兹两人都是年青人，犯错误就是“付学费”。而赛季前好不容易拿到一年合同的库特哈德如果不能拿出点儿“家伙”来，估计没人能保住他的饭碗。库特哈德心里“郁闷”的同时要琢磨一下怎么“扭转乾坤”才是。

　　卡斯基延进了前十，而他的后面有：雷克南、蒙托亚、巴里切罗、阿隆索、大小舒马赫、马萨和佐藤琢磨... ...要怪只能怪老天爷，我也就是觉得几位“大牌”想到这一点的时候或许会暗自说“fxxx”，相信这些“什么都见过”的车手们不会因此“想不开”。

　　雷克南和蒙托亚：“冰”与“火”遇上“水”全傻了。即使能用雨胎也只能屈居中游。其实MP4-20的实力从冬季试车到今天早上都让人羡慕，迈凯轮大可不必为一时的意外担心，只不过因此影响了总的排位成绩可能对比赛中的战术也会有很大影响，丹尼斯要多费点儿脑筋才行。

　　舒马赫：不能不说舒马赫了。除了赶上大雨从天而降不得不慢慢“飘”回维修站的马萨和技术太“差”的佐藤琢磨，所有人都比舒马赫排名靠前。别忘了，这里面还有最没落的米纳尔迪！赛前舒马赫曾表示对法拉利使用F2004M出战的“担心”，但他也绝对没想到会这么“背”。运气这个东西确实没法子说清楚，虽然舒马赫一向有“雨战之王”的美名，我们还是希望明天是个晴天，希望能给F2004M一个真正表现实力的机会。再不行，就等到了加泰罗尼亚赛道，F2005或许能让所有人再多“失望”一年。

　　不过话说回来，不正是因为有了这些“意外”和“惊喜”，才让F1能更吸引人更好看吗？要不，等舒马赫决定回家去“抱孩子”的时候，我们是不是就都要抛弃F1了？(代风）