 |
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今天是F1大奖赛2005赛季的第一天,赛场上的形势与上一赛季相比有了非常大的变化。法拉利车队度过了历史上从没有过的最长的一天。
进入05赛季之后,F1技术规则发生了很大的改动,正如FIA制定规则时所想的那样,去年的总冠军法拉利的优势在一定程度上受到了削弱。新更改的规则包括两场比赛只许使用一台发动机,在资格赛和正式赛中只能用一套轮胎等等,而其中最使法拉利头疼的应该是引
擎规则的更改、这使得车队中的每一个人都不得不起早贪黑、全神贯注地度过3天的时光。
像法拉利一样,所有的车队都想在今天的自由练习中尽量少跑一些圈数,但尽可能多获得一些数据。因为这是自冬季测试以来第一次的实战演练,整个车队在节省发动机的同时也需要熟悉新的规则,每个成员都要弄明白自己在新赛季中的位置并提高相互配合的默契程度,这些都需要相当的时间,一切都要小心翼翼不能有半点差错。
最要命的是,为了保持赛车性能上的优势,法拉利2005的设计和改进几乎占用了所有的时间,在来澳大利亚比赛的前一周法拉利才举行了新车发布会,这在所有车队中是最后一个!测试的时间实在是太少了,自由练习中的每一分钟都让法拉利车队捏着一把汗。看来他们所有的赌注都压在全力以赴支持他们的普利斯通轮胎上了,以轮胎的优势压倒其他对手,法拉利依然有较大把握问鼎冠军!
新浪特约F1观察员 新《车时代》摄影师于明 记者胡清洋
2005年3月4日 现场报道(新浪网独家专稿 未经许可请勿转载)