竞技风暴

五周时间令乔丹难脱胎换骨 卡斯基延嫌弃赛道脏


http://sports.sina.com.cn 2005年03月03日09:31 新浪体育

  新浪体育讯 和其他车队热火朝天的进行冬季试车相比,乔丹过去几个月里更多的是被场外新闻所困扰,这一切直到1月末米德兰集团将其收购才有个收尾,2月25日乔丹车队在莫斯科红场举行了新车发布仪式,现在全队已经抵达墨尔本准备迎接05赛季一级方程式锦标赛的首站比赛。

  随着车队的易主,埃迪-乔丹也离开了他的首席执行官位置,乔丹车队的管理层变动
很大,米德兰集团老板施奈德任命科林-科勒斯(Colin Kolles)为常务主管,科勒斯早在二十年前就通过拉力赛和赛车运动有过接触,2000年,他拥有了一支自己的F3车队,后来在德国F3赛事中取得了很大成功。

  科勒斯入住乔丹后又任命了车队运动主管特雷弗-卡林(Trevor Carlin),卡林和赛车运动结缘也是甚久,1980年他以技师的身份在福特1600和福特2000方程式系列赛中工作,后来他又在英国F3多支车队中担任管理职务,1998年他拥有了自己的车队-卡林车队,现乔丹车手卡斯基延当年两次登上了领奖台。

  新乔丹车队管理层的其他变化是,艾德里安-伯吉斯(Adrian Burgess)出任竞技部经理,里基-泰勒(Ricky Taylor)担任首席技师,克里斯蒂安-嘉斯多尔夫(Christian Geistdoerfer)为市场总监,科库(Salvatore Cuccu)负责招商事宜,蒙那甘(Paul Monaghan)为首席工程师,乔伊斯(Bradley Joyce)为竞赛工程师,海利奇则担任新闻发布会官员负责和媒体打交道。

  乔丹车队变动的不仅仅是管理人员,两位车手也都换成了新人,卡斯基延已经成了印度首位征战F1大奖赛的车手,28岁的卡斯基延曾在1996年赢得亚洲方程式锦标赛冠军,其后他参加了英国的F3赛事,2002年起他参加日产世界系列赛,FIA GT锦标赛中也留下了他的身影。

  乔丹车队的另一位车手葡萄牙人蒙泰罗今年也是28岁,1997年蒙泰罗开始参加保时捷Carrera杯赛事,1998到2001年他在法国F3赛事中征战并取得了很大成功。其后蒙泰罗在Champ Car赛事中度过了一个赛季,2003年他回到了欧洲参加日产世界系列赛。

  乔丹车队在莫斯科新车发布仪式上还正式宣布了杜恩伯斯将出任第三车手,去年杜恩伯斯就以第三车手的身份随乔丹参加了最后三站比赛,本赛季他将在周五继续承担这一任务。

  特雷弗-卡林(运动主管)

  来到澳大利亚我感到很激动,由于各种原因,我们只有五周的时间进行赛季前的各种准备工作,乔丹车队的全体人员都工作的相当努力,现在我们已经如时推出了新赛车,首站比赛我希望我们的两部赛车都能稳定地完成赛事,如果幸运的话我们也能打进前十,不过在目前这个阶段,那也是我们的最高目标了。

  卡斯基延

  这是我首次来到澳大利亚这个国家,阿尔伯特公园赛道现在看起来还很脏,不过我相信适应这条赛道不会很难,我期待着首场比赛,对我这样的新手来说,有太多的东西需要我去学习和掌握,但我已经做好了迎接挑战的准备,我会尽自己的最大努力。

  蒙泰罗

  去年我来过这,但当时作为正式车手参赛对我来说只是个梦想,现在梦想已经成了现实,到现在为止我感觉很不错,随车队参加了不少有趣的活动,见到了很多不同领域的人士。

  阿尔伯特赛道看起来有点脏,表面也不够平,但这是我们必须去面对的,我已经等不及坐进赛车中了,本周一我就来到了墨尔本,虽然在城市里到处逛逛也很有意思,但在赛道上驾驶赛车才是我最渴望的。

  杜恩伯斯

  我很高兴能成为乔丹车队的一员,今年周五练习赛中第三车手的作用很重要,我将尽最大努力给车队提供帮助,阿尔伯特公园赛道对我来说是陌生的,但去年我随车队参加的几站比赛也都是如此,我相信我能很快的适应新赛道,我希望我的工作能马上开始!

  (如意)



 

评论】【体育沙龙】【推荐】【 】【打印】【下载点点通】 【关闭
 
 



新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2005 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网