新浪体育讯 澳大利亚大奖赛将于后天正式拉开帷幕。国际汽联允许六支车队在星期五的练习赛中使用车队的第三部车进行测试。不过将只有四支车队动用第三部赛车，米纳尔迪和索伯车队因为预算的限制不得不放弃这一权利。
今年索伯和米纳尔迪车队的投入都很有限。索伯车队去年就放弃了使用第三辆赛车参加周五练习赛的机会。米纳尔迪放弃的原因是还未确定第三车手：米纳尔迪车队准备引进
荷兰车手尼古拉斯•基耶萨，不过前提是他必须带来足够的赞助。但在马来西亚站结束之前，这项赞助合同还无法签署。因此米纳尔迪也不得不只安排两位正式车手参加前两站的比赛。
正如迈凯伦车队的经历罗恩丹尼斯预测的那样，为了保护引擎参加两场排位赛和正赛，有希望夺取积分的车队都会对其正赛车手参加周五练习赛的强度进行控制。这样，付钱观看周五练习赛的车迷在赛道上看到的车手将主要是迈凯伦的试车手德拉罗萨，红牛车队的正式车手克莱恩，乔丹车队的试车手多恩博斯以及丰田车队的巴西试车手宗塔。
去年英美车队能获得车队第二，与他们在周五练习赛中获得的宝贵的轮胎，赛道以及赛车调校的数据有着密切的关系。今年不能再派出第三辆赛车参加练习赛，无疑英美车队最不适应。“第三位车手参加周五练习赛时，侧重点会放在轮胎上，这对参加正赛非常有益。试车手可以在跑道上完成尽可能多的测试，检验轮胎磨损的情况。”车手左藤表示，“除此以外，周五的练习赛上第三车手可以尽可能的发挥引擎的性能，检验在这条赛道上和调校下赛车到底能跑多快，因为我和巴顿都得尽可能在周五的练习赛中保护引擎。”
(考拉)
