新浪体育讯 本赛季国际汽联推出了单一引擎两站比赛的新规定，那么这对大奖赛周末有何直接影响呢？迈凯轮车队老板丹尼斯最近表示，车迷们将很难在周五的练习赛中看到心目中的英雄驱车在赛道上满场飞奔，因为各车队都会竭尽全力的保护引擎以延长其寿命。
说到自己旗下的两位车手蒙托亚和雷克南，丹尼斯预测他们大概每人只会在周五跑上五圈左右，车队将把主要任务交给第三车手罗萨。
“新赛季的一大挑战就是如何确保引擎能在长达1400公里的运行中保持良好的性能，”丹尼斯说，“这使我们在周五不得不尽量避免过多地使用参赛赛车，我们的初步计划是让两部参赛车各完成五圈，而第三赛车在时间允许的情况下我们会争取完成50圈。”
考虑到上赛季前四名的强队无法派出第三赛车，那些企盼能在练习赛上看到心仪车队和车手的车迷们无疑会很失望，实际上国际汽联已经收到了这方面的反馈意见，而且周日比赛中进站只加油不换轮胎的问题也被提了出来。
“这些事情我们都预料到了，”丹尼斯说，“由于新赛季一套轮胎包打排位赛和正赛，这使得以前是一大看点的车手进站变得乏味极了，因为现在进站只需加油了，或者检查一下轮胎压力，这当然没有以前那种技师们巧妙配合更换轮胎看得过瘾。”
(如意)
