复兴大业起步艰难 威廉姆斯车队近日故事特别多

　　记者徐菱虹报道 失去小舒马赫与蒙托亚两位明星车手，位列三大豪门的威廉姆斯车队在赛季开始前被很多人“忽略”了。韦伯和海德菲尔德能完成威廉姆斯车队的复兴大业吗？这个悬念当然难以和舒马赫能否实现第八次车手总冠军相提并论，但依然会是众人关注的焦点之一。

　　“这不是一场灾难，但是我们的确很难高兴起来，95%的问题已经得到了确认，我们 很难在第一站比赛开始前完全解决。” ——弗兰克·威廉姆斯

　　与主要合作伙伴、引擎赞助商宝马签订的5年新合约大幅缩水，这是威廉姆斯车队股东、原任技术总监海德对车队放弃小舒马赫和蒙托亚的做法给出的解释，因为两人要求的薪水使得车队的财政预算难以承受。在车队老板弗兰克·威廉姆斯看来，更换车手组合的原因已经完全不重要了，他更加在意的是两位新人能在威廉姆斯车队爆发出怎样的能量。

　　“不得不承认，我们比竞争对手都要落后了，也许赛季初期我们的处境会相对困难。”老威廉姆斯的论调也得到了海德的呼应，后者补充道：“我并不想吹毛求疵，但是事实就是如此。”据悉，车队投入4000万美元打造的新风洞没有取得设想的成果，有消息称，在女空气动力学专家特尔兹因为FW26的设计失败而黯然离职后，还将有人步她的后尘。耐人寻味的是，韦伯却用试车中的优异表现给老威廉姆斯的话作出了完全相反的注解。

　　“我们去墨尔本当然是为了胜利，但这个目标也许不现实，因为其他车队的备战工作更加出色。” ——韦伯

　　22日，韦伯在西班牙瓦伦西亚进行了一场“模拟演习”，这也是澳大利亚车手在首站比赛前的最后一次测试。154圈狂奔后，韦伯创造了当天参与测试车手的最快单圈成绩，几乎比驾驶全新丰田TF105赛车的小舒马赫快出1秒，而排在当天第三和第四位的分别是舒马赫与巴里切罗。难道老威廉姆斯是故意放出烟幕弹迷惑对手？

　　至少在澳大利亚大奖赛的排位赛开始前，没有人能给出上述假设的准确答案。不过，正因为有了老威廉姆斯的一番低调预测，澳大利亚媒体顿时调低了之前的调子，韦伯也继续“配合”着自己的新老板：“赛车还没有表现出和我们预想中一样出色的速度，好在赛季会相当漫长，这是一场马拉松，而不是一个短暂的冲刺。”

　　结束了在瓦伦西亚的测试后，韦伯就将准备飞回祖国，本周日，他将驾驶一辆威廉姆斯赛车穿越悉尼港湾大桥，为一周后揭幕的澳大利亚大奖赛预热。1980年，韦伯的同胞前辈阿兰·琼斯也是驾驶着威廉姆斯赛车赢得了当年的车手总冠军，在墨尔本，韦伯不仅会感受到家乡车迷的热情支持，也会体会到无尽的压力。不过至少从目前的情形来看，老威廉姆斯对于他的信任远远多于海德菲尔德。有车队内部人士透露，只要皮佐尼亚铁心留在威廉姆斯车队担任试车手，那么一旦海德菲尔德表现不佳，巴西人将取而代之。

　　“从威廉姆斯车队邀请我试车时开始，我就刻意表现自己，我相信能顺利完成整个赛季。” ——海德菲尔德

　　一直到2004年12月初，海德菲尔德才得到了为威廉姆斯试车的机会。经过5周约5000公里的试车后，他战胜了韦伯2003赛季在美洲虎车队的队友皮佐尼亚，得到了威廉姆斯车队的第二个主力车手位置。

　　问：对这样一个职业生涯的转机有何评价？

　　海德菲尔德：我很早就和威廉姆斯约好试车，由于我那时还在为乔丹车队效力，车队老板埃迪·乔丹一度禁止我前去测试，这是一个十足的打击；另一个打击更糟，就是去年夏天我在网上看到巴顿将转会威廉姆斯的消息。好在后来巴顿失去了效力威廉姆斯车队的机会。

　　＞＞和弗兰克·威廉姆斯打交道愉快吗？

　　＜＜相当简单，我一直对他很尊敬，对海德也一样，和两人打交道相当简单。

　　＞＞那为什么一直有传言说车队的气氛很糟糕？＜＜我不知道从哪儿来的这个说法。我在迈凯轮车队当试车手时也听到过同样的观点，我想说的是，车队气氛很棒。

　　＞＞直到1月的最后一天才得知自己成为了车队的主力车手，这是不是给您备战新赛季带来了不利？＜＜我当然更希望早一点得知这个决定，但我相信自己能顺利完成这个赛季的工作。

　　＞＞坦率地说，您是怎样克服对未来缺乏信心的心理的？＜＜在赛道上这不成问题，我知道自己的任务是什么。从威廉姆斯来电话邀请我去试车时开始，我就刻意表现自己，向所有人展示我的实力。

　　在新赛季即将开始前，海德菲尔德也得知了巴顿可能在下赛季转投威廉姆斯车队的消息，德国车手对此反应很平静。

　　与索伯分享宝马，未定

　　在索伯车队宣布加入GPWC组织后，关于瑞士车队将从2006赛季开始使用宝马引擎的传闻也变得更为真切。不过，就在弗兰克·威廉姆斯表示索伯已经和宝马公司谈妥合同后，宝马公司赛车运动总监泰森立刻出面辟谣，表示双方还未最终敲定一切细节。“我们和许多有兴趣的车队在谈从2006年开始合作的事宜，但还没做最后决定，索伯是其中之一，和红牛也有接触。弗兰克·威廉姆斯当然知道这些。”泰森的否认也得到了索伯车队的回应，一位车队发言人表示，老板皮特·索伯还在和多家汽车厂商进行谈判，“宝马是我们的选择之一”。

　　与巴顿藕断丝连，确实

　　上赛季转会威廉姆斯车队失败，巴顿并没有就此死心。据悉，巴顿与英美车队续签的合同中有一个特别条款，即到今年8月31日时，假如巴顿的积分不及当时排名车手积分榜首位的车手的75%，他就可以在赛季结束后自由转会到他开始F1梦想的地方——威廉姆斯车队。22日，弗兰克·威廉姆斯也对这个消息进行了确认，不过他强调，事态的进展可能会相对复杂。这也意味着，一旦巴顿本赛季在英美车队的表现不佳，那么即便韦伯或者海德菲尔德能拿到车手总冠军，其中的一人也必须在赛季结束后为巴顿腾出一个主力车手位置。

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