新浪体育讯 北京时间2月24日，法拉利和乔丹车队将分别在马拉内洛以及莫斯科发布新战车，自1950年F1大奖赛创建之初就开始参赛的法拉利在过去的50余年里取得了他人难以企及的荣耀，而刚刚由米德兰集团接手的乔丹车队可以算得上是F1未来的希望。
法拉利车队显赫的地位使得他们每年在发布新赛车时总是名流云集，新车发布仪式也成为各界瞩目的焦点，不过，今年他们的光芒可能要被乔丹车队掩盖，因为有着浓厚俄罗
斯背景的米德兰集团这次把乔丹新车发布仪式定在了著名的莫斯科红场，众多政界人士的出席抢走了很多人的目光。
米德兰集团老板施奈德原定的客人名单上赫然有俄罗斯总统普京的名字，不过繁忙的普京明天明天不会到场，但莫斯利市长卢兹科夫和F1掌门伯尼-埃克莱斯顿已确定参加。
明天的新车发布仪式将是乔丹这个品牌最后一次在这种场合亮相了，个性独特的爱尔兰人埃迪-乔丹创建并领军多年的乔丹车队明年起将改名为米德兰，以后这家总部设在银石的车队会更多的打上俄罗斯式的印记。
施耐德在最近一次接受路透社采访时表示，“我们希望通过乔丹车队向大家传达俄罗斯的新时代形象。”
伯尼此次前往莫斯科也准备利用这个机会重新开启俄罗斯承办F1大奖赛的话题，此前他曾尝试把F1带进莫斯科，但没有成功，这回他想把举办地换成施耐德的出生地圣彼得堡。
对明天的乔丹车队新车发布仪式有着特别关注的还有印度人，因为他们的本国选手卡菲基恩现在已经成为乔丹征战05赛季的正式车手，他也是F1赛场上出现的第一位印度车手。
从竞技角度讲，采用丰田引擎的乔丹车队无法和法拉利相比，卡菲基恩更不会给车王舒马赫带来任何威胁，但明天的莫斯科红场更多意义上是象征F1未来，更多的国家和投资者正在进入F1版图，这也是伯尼多年来孜孜以求的场面。
相比之下，马拉内洛的新车发布仪式则完全是竞技层面的，05赛季法拉利将向连续第七次夺冠发起冲击，不过F2005短期内还不会亮相赛场，根据车队安排，新赛季前几站比赛将使用过渡版赛车F2004M，西班牙大奖赛时F2005才会登场，当然，如果法拉利在试车中发现新战车速度和稳定性都很理想，他们也可能会改变主意。
(如意)
