迈凯轮双子星展望05赛季 信心源于实力不惧新规则

　　新浪体育讯　2005赛季的F1大幕即将拉开，各车队经过冬季的试车和对赛车性能的改进对新赛季都充满了期待。就目前的车队整容来看，迈凯轮无疑是最具实力挑战法拉利对F1垄断的车队。在赛季的紧张备战和试车阶段，迈凯轮的两位当家车手雷克南和蒙托亚抽空参加了一个新闻发布会，让我听听他们对05赛季有什么期待和目标？

　　问：首先有个问题请问蒙托亚，今年是您加入迈凯轮的首个赛季，能谈谈你最近一 段时间在新车队的感受吗？

　　蒙托亚：感觉相当好，我与车队的每个人相处都非常融洽，试车进行的很顺利并且我对所有人都能坦诚相待感到很高兴。

　　问：基米(雷克南)，赛季前的测试工作进展如何？

　　雷克南：很棒，大约一个月前我们拥有了新赛车，一些小问题正在解决当中。这对一部新赛车来说是很正常的而且并无大碍，相信在赛季开始前我们会有最佳的状态。新赛车驾驶的感觉不错，但现在还很难说我们目前处在什么位置上，需要做的就是静静等待新赛季揭幕战的到来。

　　问：蒙托亚，您的试车进行的如何？

　　蒙托亚：不错，与去年相比我对MP4-20的信心更足一些，前景很乐观。就像基米说的赛车存在一些细节问题，但冬季试车把所有问题都解决了。本周将会和其他车队一起进行试车，我相信事情的进展一切顺利。

　　问：适应新规则有什么困难吗？

　　雷克南：新规则与以前有些不同，但困难对所有车手都是一样的。澳大利亚大奖赛结束后我们对新规则的实施有更深的了解，如果必要的话，作为车手还需要做出相应的调整以适应比赛的要求。

　　问：基米，你怎么看与蒙托亚在排位赛中的表现？

　　雷克南：上赛季我们在排位赛中的名次很接近，我想本赛季还将如此。当然有些大奖赛我会更快一些而其他站他的排名更靠前，因此我们都将拭目以待。

　　问：蒙托亚，你怎么看新的排位赛方式，相对于其他车手来说是否对你来说更有利一些？

　　蒙托亚：不论采用何种方式，对每位车手来说都是同样的。显然两次排位赛的情形会有所不同，都得尽全力争取好成绩，但是你必须保护好轮胎，第二次排位赛还将使用同样的轮胎，所以你绝对不希望轮胎出现异样。周六结束后车手都处在同一起跑线，比赛开始前很难说谁更适合。

　　问：两位车手对排位赛变化有什么感想？

　　雷克南：我觉得对车手来说与上赛季有很大不同，但对观众来说更难预测比赛的进程，因为两次排位赛的时间相加才得出最后的成绩。希望电视台转播时能为观众展示车手排位赛中领先或落后的情况。

　　蒙托亚：对赛会组织者来说，让车迷观看比赛时更容易理解比赛的进展更重要。因此，观众知道赛道上赛车的比赛情况。举例来说，或许首次排位赛你慢了一些但第二次排位赛你出奇的快，人们或许会有点困惑，但我相信大家会适应的。

　　问：蒙托亚，与您上赛季驾驶的威廉姆斯赛车相比，梅塞德斯-奔驰引擎的动力如何？

　　蒙托亚：两者很难做比较，不同的规则下引擎完全不同。当然，你不能指望两种不同的引擎有同样的表现。从我目前看到的来说，梅塞德斯-奔驰引擎确实很出色，坦率的说我很高兴。

　　问：蒙托亚，在体育界你是很好斗的车手之一，新规则的实施对你的驾驶风格会有什么影响？

　　蒙托亚：我觉得不是这样，人们一直说我的驾驶风格很好斗，但场外很难少会有人这样说。当然现在我必须考虑到赛车多一些。也许有些车手在最初的几站处理的很好，而其他车手不太好，这是很有意思的事情。

　　问：新轮胎和引擎规则的实施，你认为一位好车手的哪方面能力会得到更多的体现？

　　蒙托亚：赛车的平衡性对于今年很重要，平衡性不好将影响到轮胎性能的发挥，所以你需要和工程师以及车队的其他人协调好。

　　问：基米，蒙托亚的加入对你在车队的工作有什么变化？

　　雷克南：对我与车队的工作来说没有什么变化。我继续与上赛季的工程师们合作，所以没有太大变化。

　　问：谈谈你对周五练习赛使用第三部赛车重要性的看法？

　　雷克南：我想对车队来说是件好事，特别是两天使用一个引擎。如果需要车队可以让第三部赛车跑更多的里程，从中得到信息来选择米其林轮胎和其他的设置。

　　问：对观众来说新规则使得F1的比赛更刺激，你认为超车是否更容易了？

　　雷克南：我不认为有太大改变，我们会看到一些情况比如轮胎问题使得其他车手的赛车更快些。去年有些比赛很具观赏性，希望05年同样为车迷奉献精彩的比赛。

　　问：今年增加了土耳其大奖赛，你们将如何备战新赛道？

　　蒙托亚：我会在赛道上开上几圈看看情况如何。了解行车路线，刹车点等等。

　　基米：我也会开车感受几圈，但通常会与我工程师一道在赛道上步行。我看过很多新赛道的图片，看起来不错。

　　(Jack)